厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎙T1在不久📈前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏈5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🥔版车型上提供【shàng tí gòng】了😯三电机【sān diàn jī】🚦、大电池🍾以及🕡XWD全自动🏝智能四驱【qū】🥔。我们此🍍次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏌们就一🍱起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤥设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🥤了地平🈁线贯穿🛥式灯带【shì dēng dài】🆑，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👠，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】💶。此外，厚重的⛺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🧙。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的👁设计【jì】🎪，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🎪也带来不错的力量🥚感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】✨提的是✖，山海T1的设计【de shè jì】🐐也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🧥是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏅当🌩。

试驾车型配备了佳通轮胎🛤，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯⛱例【lì】🦋，2025款山海🤢T1也在【yě zài】D柱位置👆贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😩T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🖖，平直的🐛仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去⚓非常的【fēi cháng de】🖖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位😚置配备了扶手💠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体💔。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🦅盘以及【pán yǐ jí】🔌15.6英寸中控屏🎓，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是👧非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】👫上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为⛏HiCar手机互联等功✅能【néng】👫，并且还【bìng qiě hái】🚩内置了爱奇艺、雷石😂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1配备了【pèi bèi le】🏪人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面📅，新车也🎠提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😭响、大尺寸全景天窗【chuāng】🙌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏼配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🥔度😛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1采用了🐆三电机结构【jié gòu】，其中🏾P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】☕，这也保证了这【zhèng le zhè】🎶台车动🐷力。无论是铺装路🔎段的提速表现，或者说🥠是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1都可以🚃很好的完成任⏪务【wù】。

2025款山海🕺T1另外一个优势😗就是提🔕供了一【gòng le yī】个大电🥋池【chí】😵，它搭载🚩的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🏞方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🌚，除了【le】经济🐪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🥖、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🏰接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模👺式能够在 0.15s 内智能识别路🕑况并自动切换对应驾驶模式🌚，对于越【duì yú yuè】📭野小白➖来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🤐的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍧路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🤦，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌠换到岩石【shí】或者X模式即🎤可🔀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚖方，但并不【dàn bìng bú】🚊是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看👱诗和远🚖方，而2025款捷途🔸山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👼择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🍏形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🕛想追寻💯向往的自由🎌，那心动的话就🚪行动吧【háng dòng ba】。