厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛩山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏹途方盒子大会中正式上市，新车共🔪推出🏣5款车型【kuǎn chē xíng】🖨，售价区间🥅13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🌪三电机【sān diàn jī】、大电池📧以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🏍次也越野体验【yě tǐ yàn】🏚了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⏱（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看🛁下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤝面没有【miàn méi yǒu】🤓明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果⏯，再配合两侧的🐱四叶草📮大灯，整体的🏭科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚁不错【bú cuò】🥖。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤓十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊗T1依旧沿用了方🤙盒子的设计【de shè jì】🥦，看上去🗺也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌂腰线设🛸计也带😤来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】✋。值得一🛅提的是，山海㊗T1的设计【de shè jì】🥦也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通👹轮胎，规格为❔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥁为时尚【wéi shí shàng】🥚。此外🥄，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】👟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔣化😗，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍈悬浮式中控屏🤒，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🧥内也在【nèi yě zài】🐼多个位🏠置配备了扶手📲，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⏮备了【bèi le】📮10.25英寸液【yīng cùn yè】👮晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👱，车机运行也是😩非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🤽上也是非常【fēi cháng】🤔的丰富。支持苹果🥡CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🤽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍢应用🉐。

2025款山海🛄T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🖨能💢。其它配置方面，新车也提供了50w无线快😘充🤧、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎯全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕺玻璃等【bō lí děng】📼配置，提升我【tí shēng wǒ】📦们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😊T1采用了📊三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】♈驱【qū】、P4负责后🍬驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🥑台车动力。无论是铺装路段的提速表现🏦，或者说【huò zhě shuō】是越野🤒时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🛀，2025款山海😊T1都可以很好的完成任务✳。

2025款山海T1另外一🎯个优势🧞就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🔀，它搭载👃的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤚超过🏌220+km，这也是👮首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了❗7+X智能驾【zhì néng jià】🤦驶模式【mó shì】🚉，除了经✅济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🕯石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚉。或者直🏖接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚉。这个模【zhè gè mó】式🚉能够在【néng gòu zài】😶 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🚉，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔟的友好🥨。我们此🎒次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🐅要是碎👀石路😅，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💍诗和远🍱方，但并不🤧是每一台车都适合带你去看❣诗和远🍱方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤶适的选择💁。方盒子【fāng hé zǐ】🎋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】💊，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🙅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥈自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。