厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏬山海T1在不久❓前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎓中正式😡上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🈸，售价区【shòu jià qū】间🛋13.49-17.99万元。新车最🕎大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🥞、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😏XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔁驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📎（以下介🤲绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗓设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌸线贯穿🚣式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🅱，再配合🗑两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🕑非常的💢不错。此外👪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🥖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💗盒子的🤰设计，看上去也是比🚑较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🤨的力量🛑感🚆。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🎙也获得了德国红点奖👰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙀子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐖轮胎🐍，规格为🛒235/60 R19，五辐式铝合金🙄轮辋也显得较为时尚🎯。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👴终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎾悬浮式🚘中控屏🍛，看上去🐺非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📐、干练【gàn liàn】🍒。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🔇野时稳定身体。

新车配备了💵10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏡控屏【kòng píng】🌈，并且搭🌬载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也🏜是非常的丰富🚐。支持苹【zhī chí píng】➕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💑能【néng】，并且还内置了爱奇艺😞、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🦆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍼能。其它配置【pèi zhì】😋方面，新车也提供了🚃50w无线快充【chōng】🍭、索尼音【suǒ ní yīn】响👵、大尺寸🌰全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏀层夹胶🔮玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😋，提升我们的出行舒适度【dù】🌩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🍃，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎩、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎩，三部电【diàn】机可以💒说是各【shuō shì gè】司其职👐，这也保🌃证了这【zhèng le zhè】台车动力🚚。无论是🖼铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】⛩时爬坡🖱的动力🚚需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤙很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🏵个优势💃就是提【jiù shì tí】💟供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🚤的是来🕧自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🕓首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🈳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🈳经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😜石【shí】、雪地🚻、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😒旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🛀式能够在【zài】🎦 0.15s 内智能识别路🐝况并自【kuàng bìng zì】动切换🔠对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🐷野小白🗃来说也🍃是非常🐤的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌛路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🦐段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🚀适合带😫你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📼。方【fāng】盒子的硬汉🧒形象、不错的动力和【dòng lì hé】🕟能耗表现，再加上硬核的👇越野实🥂力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🔷想追寻🧕向往的【xiàng wǎng de】🍂自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍎。