厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😸，新车共【xīn chē gòng】🐇推出5款车型🕐，售价区【shòu jià qū】🌓间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤼大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🙇提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍪以及【yǐ jí】👅XWD全自动智能四驱。我们此🍞次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏏T1 XWD征服版（以下介🏏绍均为该车型），下面咱们就一起来看🕔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😺面没有✴明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐋带有动态效果🐬，再配合两侧的四叶草😵大灯【dà dēng】🚿，整体的科技感🎖和辨识【hé biàn shí】📗度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍳得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏈T1依旧沿【yī jiù yán】🏌用了方【yòng le fāng】📵盒子的设计🕌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🎈腰线设计也带【jì yě dài】🌬来不错的力量感⌛。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🕌也获得💧了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🚲当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍼了佳通🎄轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕺铝合金📲轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔏为时尚。此外🔮，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📆T1的内饰【de nèi shì】🌝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚛化【huà】，平直的仪表台🖖搭配【dā pèi】15.6英寸的🌃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🧐。并且车😯内也在👶多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🌒10.25英寸液晶仪表🏫盘以及⭐15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🥒，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🏺的流畅【de liú chàng】🅿，并且功能上也是非常【fēi cháng】🏺的丰富🥔。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🌬联等功能，并且还【bìng qiě hái】⬛内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🏙KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💢人体工【rén tǐ gōng】💁学座椅➖，并且还🎮带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🧓方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💌响🐒、大尺寸全景天🎢窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥤配置【zhì】🧓，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🏂，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🏌驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】📒说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是📿铺装路🖥段的提⛪速表现🐎，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕓的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1都可以🏽很好的完成任务。

2025款山海🌌T1另外一🐞个优势【gè yōu shì】💮就是提供了一【gòng le yī】个大电池🌋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌋，CLTC 纯电续【diàn xù】🌶航可以🍞超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌶航里程超220km的混动【de hún dòng】🚸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👨了【le】🐁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👨，除了【le】经🍖济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩♋石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🔎接按下【jiē àn xià】旋钮进🐼入【rù】⛴X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式👨，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎴。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😃石路🕯，进入【rù】⛴非铺装路段时切🆎换到岩石或者🎫X模式即🌕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😱方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🚀诗和远【shī hé yuǎn】😱方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🎖T1无疑就👾是个合适的选择。方【fāng】盒子😪的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🐋现，再加上硬核的🔕越野实【yuè yě shí】力，如果你😎想追寻【xiǎng zhuī xún】🍦向往的【xiàng wǎng de】🚆自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧💸。