厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💳山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏵前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🚧上市，新车共【xīn chē gòng】推出💔5款车型🦏，售价区【shòu jià qū】📕间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🦕XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🗿次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🙎（以下介😀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下💑面咱们就一【jiù yī】💮起来看【qǐ lái kàn】下💑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💱面没有【miàn méi yǒu】明显的🚥变化【biàn huà】，前脸部分采用🌃了地平线贯穿🎃式灯带😟，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🥘大灯，整体的【zhěng tǐ de】🈚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🐽，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足😳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1依旧沿用了方盒子的设计🎀，看上去也是比较的硬🔣派，此外分段式的【duàn shì de】🍧腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🛑的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🛫，山海T1的设计🎀也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕧是方盒子里的颜值担👍当【dāng】🔶。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐢铝合金📱轮辋也显得较为时尚。此外👊，按照惯🎡例【lì】，2025款山海T1也在💉D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥔设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⏳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】👶非常的简洁【jiǎn jié】、干练📍。并且车🎁内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍻，方便越🥚野时稳定身体🐠。

新车配【xīn chē pèi】🏦备了🔻10.25英寸液【yīng cùn yè】🚡晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏳，车机运【chē jī yùn】🌮行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也🐊是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐑，并且还内置了🔶爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤣。

2025款山海T1配备了🎭人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌊方面【fāng miàn】，新车也⛳提供了50w无线快🏀充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🐉、大尺寸全景天🍘窗【chuāng】👁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤴配置【pèi zhì】🌊，提升我们的出🔔行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1采用了三电机【sān diàn jī】结构⏩，其中🕔P1负责发电，P3负责前♒驱🐾、P4负责后驱🐾，三部电机可以说是各司其职📩，这也保🍱证了这【zhèng le zhè】台车动💝力【lì】。无论是【wú lùn shì】👚铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📫。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🍆池，它搭载🕗的是来🚁自宁德【zì níng dé】Ⓜ时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🥂航可以超【chāo】过😨220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥂航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎺，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎄、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎺。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎺。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎺能够在 0.15s 内智能✳识别路【shí bié lù】🎂况并自✴动切换【dòng qiē huàn】⏮对应驾🚣驶模式【mó shì】🎺，对于越⏹野小白🔤来说也🌃是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎❗石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍔段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🍄X模式【mó shì】🎺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍝诗和远【shī hé yuǎn】🏢方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🧀台车都适合带🎋你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏢方【fāng】，而【ér】2025款捷途🖤山海📊T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🗾。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🥐、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🐘越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗜向往的【xiàng wǎng de】自由🏜，那心动的话就行动吧。