厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🙏上市，新车共🚆推出【tuī chū】🕢5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏨大亮点就是在四驱【qū】🏵版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🕍三电机🥨、大电池【dà diàn chí】🌈以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚾驱【qū】🏵。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😍（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🏍该车型⤴），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌤面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🥦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🕧，灯带还带有动🚏态效果🗃，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍎，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐻和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🐘，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😿十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⬜设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍶段式的腰线设计【shè jì】也带🍤来不错的力量🔧感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🍌红点奖🎥，可以说🦂是方盒【shì fāng hé】🍨子里的🚼颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎😝，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌟显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🙁，2025款山海🏕T1也在【yě zài】D柱位置💄贴上了终身质😸保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🛋样没有📭明显变🏉化，平直的仪表台💟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🗺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练👈。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍡定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐡盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的👛流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👶上也是非常的👛丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🍄联等功🖤能【néng】👶，并且还♎内置了【nèi zhì le】🧣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🖊应用🕰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也🌓提供了🧠50w无线快充、索尼音🤡响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎩窗、四门双😹层夹胶【céng jiá jiāo】😼玻璃等👃配置，提升我【tí shēng wǒ】🐭们的出【men de chū】行舒适✏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤹T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🐖电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎓、P4负责后驱【qū】🎓，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤛，这也保【zhè yě bǎo】证了这💦台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路⛳段的提速表现😝，或者说😲是越野💃时爬坡的动力【lì】🛑需求【xū qiú】，2025款山海🤹T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🙂个优势🍞就是提供了一个大电池👑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🐝 43.2kWh 大电池👑，CLTC 纯电续【diàn xù】🤵航可以⭕超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🤵航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🐍驶模式【shǐ mó shì】🐢，除了经济【jì】🛄、标准🌬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔇模式。或者直接按下🚮旋钮进入【rù】😈X模式。这个模式能够🏻在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👴动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐢，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🐪要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非👨铺装路🗽段时切换到岩🧔石或者👶X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方📇，但并不🐛是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方📇，而2025款捷途山海【shān hǎi】😖T1无疑就【wú yí jiù】👶是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🗽择。方盒子😢的硬汉形象、不错的动力【lì】和👟能耗表现💐，再加上🛩硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🏩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🖕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。