厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】👾途方盒子大会中正式上市,新车共推出🥕5款车型🐆,售价区❣间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】⭐就是在四驱版【sì qū bǎn】🗝车型上提供了【le】😴三电机、大电池📢以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📶智能四🎈驱🐊。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😴2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介😉绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观♟设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部👠分采用【fèn cǎi yòng】🚀了地平线贯穿🆖式灯带,灯带还🏡带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🏏大灯🐿,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍻十足【shí zú】🍻。
2025款山海🍏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗡盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🌱,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🥝感。值得一🎎提的是❤,山海🍏T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🤐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📳颜值担当🚸。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏎了佳通🦀轮胎😲,规格为【guī gé wéi】💎235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🔂。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🐋D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐎T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌀样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💋,看上去非常的【fēi cháng de】📰简洁🐣、干练【gàn liàn】❗。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🛒了扶手,方便越野时稳🍵定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🦆晶仪表盘以及15.6英寸中📌控屏【kòng píng】🕙,并且搭⬆载了【zǎi le】8155芯片📀,车机运行也是非常🍗的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🍗的丰富🏿。支持苹🥞果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🙎爱奇艺🚂、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛁人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】👂,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🆑置方面【zhì fāng miàn】🆒,新车也🍈提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天👔窗、四门双💪层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我✏们的出【men de chū】💖行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1采用了【cǎi yòng le】🤘三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🍭驱【qū】🗣、P4负责后驱【qū】🗣,三部电😿机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力⌛。无论是铺装路段的提速表现🥧,或者说💂是越野⏳时爬坡😊的动力【de dòng lì】⌛需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海💊T1另外一【lìng wài yī】🤣个优势就是提【jiù shì tí】🦁供了一个大电🦖池,它搭载的是来🎽自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔤,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕧T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🤯驶模式【shǐ mó shì】🎏,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏋、雪地、泥地【ní dì】🙄、沙地等模式【mó shì】🎏。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎏。这个模㊗式能够在🌿 0.15s 内智能🛢识别路况并自动切换对应驾🛸驶模式【shǐ mó shì】🎏,对于越🐓野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🔋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🏋路,进入非铺装路🙌段时切♿换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💊X模式【mó shì】🎏即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💀,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🕌诗和远【shī hé yuǎn】方💀,而🏁2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚈T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🏐适的选🈁择。方💀盒子的硬汉【yìng hàn】📗形象【xíng xiàng】、不错的动力🦌和能耗【hé néng hào】表🥁现【xiàn】,再加上硬核的越野实📴力🦌,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🐮的话就行动吧。