厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥐前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕷上市【shàng shì】，新车共❎推出【tuī chū】🌊5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🥤。新车最🎐大亮点就是在🍸四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🔵以及🎉XWD全自动📊智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌮次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🌉），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📲设计方面没有明显的变化，前脸部📅分采用🎾了地平【le dì píng】线贯穿👺式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🗽，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🖌非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🗾围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎭十足⤴。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🚪较的硬👂派【pài】，此外分🦊段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🍴计也带来不错🌿的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🚼，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🦔了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔓颜值担【yán zhí dān】当🌆。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👥了佳通⏰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗒轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚥为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】💒终身质保的徽【bǎo de huī】🐧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😵样没有【yàng méi yǒu】明显变❗化【huà】⏪，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎵悬浮式👨中控屏🚑，看上去非常的🕉简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】👟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🍺10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔔控屏【kòng píng】，并且搭🚮载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🥖，并且功🌰能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】📭HiCar手机互联等功能，并且还🏰内置了【nèi zhì le】⚾爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚁音乐等应用【yīng yòng】🦗。

2025款山海🔪T1配备了【pèi bèi le】🎤人体工学座椅【xué zuò yǐ】🧓，并且还带有座💄椅加热😫/通风功📶能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充😆、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐿全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🛌们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥥T1采用了三电🌻机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🚣电🌻，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎹机可以🍉说是各【shuō shì gè】😥司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🍴。无论是铺装路段的提🦕速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野😈时爬坡的动力【de dòng lì】🍴需求【xū qiú】，2025款山海🥥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚵务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🆙供了一【gòng le yī】个大电池💗，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🤛 43.2kWh 大电池💗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐚航可以😽超过220+km，这也是首款纯⏪电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🥂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🔂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚠，除了【le】🔂经济、标准🌫、运动外，还有岩石【shí】🛎、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🎣。或者直接按下【jiē àn xià】🙅旋钮进入X模式🎣。这个模【zhè gè mó】式🎣能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换⏭对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📧来说也是非常的友好🍷。我们此次试驾路【lù】段主🚈要是碎【yào shì suì】🐡石【shí】🛎路【lù】，进入非铺装路【lù】😀段时切换到岩📭石或者【shí huò zhě】🚣X模式🎣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛍，但并不🌀是每一台车都【tái chē dōu】适合带💶你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛍，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥤T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择♍。方盒子【fāng hé zǐ】🌪的硬汉形象🈚、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🌕硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你⚾想追寻向往的自由，那心动的话就🙊行动吧。