厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏎前的捷途方盒子大会👹中正式【zhōng zhèng shì】🆔上市，新车共【xīn chē gòng】🍦推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛪，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👇13.49-17.99万元。新车最🛀大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🍮智能四🛁驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🔕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗝T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🏻们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧟设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌸带有动态效果，再配合🎒两侧的🦁四叶草🧙大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👈度都是【dù dōu shì】🌴非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥜十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔱，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的⏯腰线设🎼计也带来不错的力量感👼。值得一提的是🐭，山海【shān hǎi】T1的设计🔱也获得🕚了德国【le dé guó】💭红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🐺当【dāng】🔀。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍡235/60 R19，五辐式🚧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🍦T1也在D柱位置💆贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🧝化🧑，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏡，看上去【kàn shàng qù】🙄非常的🕛简洁♒、干练。并且车👐内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🏕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🛁10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🐤8155芯片【xīn piàn】，车机运🚫行也是非常🉐的流畅🍦，并且功能【néng】上也⛹是非常🉐的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🤬果🎢CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛐爱奇艺、雷石❓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🧕。其它配👷置方面📄，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😕充、索尼音响💛、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🕔玻璃等【bō lí děng】🏉配置【pèi zhì】💨，提升我们的出🦗行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📟三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发👗电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】💷机可以【jī kě yǐ】👹说是各司其职，这也保证了这台车动🍡力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😘是越野【shì yuè yě】💴时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😇很好的完成任😿务🈷。

2025款山海🔔T1另外一个优势【gè yōu shì】🦄就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🔄，它搭载【tā dā zǎi】⚓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍛超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⚫220km的混动方盒子❤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👉，除了经【chú le jīng】🏙济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】😝接按下【jiē àn xià】🐉旋钮进🗞入X模式。这个模式能够🥃在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🔛动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👉，对于越【duì yú yuè】🤥野小白来说也是非常🗝的友好。我们此📮次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】📱换到岩石或者【shí huò zhě】🔪X模式即🗒可🦅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛃都向往😱诗和远【shī hé yuǎn】🏒方【fāng】😌，但并不【dàn bìng bú】✌是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏒方【fāng】😌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🕯的硬汉形象🎐、不错的动力【dòng lì】🚋和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实🥙力【lì】🚋，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏵自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。