厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛸山海➡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🌈中正式🔳上市【shàng shì】，新车共推出5款车型📚，售价区间13.49-17.99万元🥄。新车最🙋大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌪车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🔎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】➡T1 XWD征服版📹（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🕓），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看📖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥘设计方🔞面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部☕分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😹，灯带还🧜带有动态效果🍅，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🥠非常的【fēi cháng de】不错。此外👈，厚重的黑色包🍬围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🙎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🙃盒子的👣设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🕷计也带☕来不错🎺的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥣红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】⛔子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏽当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👋铝合金【lǚ hé jīn】⛰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔶。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🧜T1也在【yě zài】D柱位置🧝贴上了终身质保的徽章🌴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔚设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🛩化，平直的仪表台搭配🏔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏗中控屏⏳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏡、干练【gàn liàn】😪。并且车内也在【nèi yě zài】🌫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了💣10.25英寸液👂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎞控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎺，车机运👁行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🐇流畅【liú chàng】，并且功🚹能🖖上也是非常的【fēi cháng de】🐇丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🖖，并且还🌑内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🔪带有座椅加热🗡/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了⚡50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】✳、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💩全景天🏃窗、四门双层夹胶玻璃等🦃配置【pèi zhì】，提升我🐈们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1采用了三电机结构，其中🎵P1负责发🤘电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🤬说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🚣力【lì】。无论是💚铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚗是越野【shì yuè yě】🙊时爬坡的动力【lì】😴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⏹务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提👇供了一🕥个大电【gè dà diàn】池👴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🤹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👴，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔳超过220+km，这也是首款纯⬛电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎲T1还提供了🍓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⚾，除了🍓经济【jīng jì】、标准🥧、运动外，还有岩石、雪地🛩、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👧。或者直接按下【jiē àn xià】🏂旋钮进入【rù】🚏X模式【mó shì】👧。这个模式【mó shì】👧能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⚾，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🍂铺装路😰段时切😗换到岩【huàn dào yán】石或者🙌X模式即【mó shì jí】🙃可🍄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥒方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐏适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥒方【fāng】，而🌖2025款捷途【kuǎn jié tú】⚫山海😎T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】👜、不错的⛳动力和🍗能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎁，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🈴行动吧🚌。