厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】📸上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤕间⛪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍔就是在🦑四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚟以及🛬XWD全自动【quán zì dòng】🧞智能四【zhì néng sì】💹驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🌎T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤩介绍均为该车型），下【xià】面咱⤴们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🤩。

高颜值方盒子

2025款山海🤒T1在外观设计方📴面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿⛰式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🌏两侧的四叶草大灯【dà dēng】🥋，整体的【zhěng tǐ de】科技感📡和辨识度都是【dù dōu shì】📎非常的⏫不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😔黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🖊设计⛷，看上去📮也是比🙍较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦅计也带来不错【lái bú cuò】的力量😜感。值得一提的是【tí de shì】🙍，山海😍T1的设计⛷也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备🙋了佳通🦐轮胎【lún tāi】，规格为🏀235/60 R19，五辐式⚽铝合金🚯轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🚥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📫化🗾，平直的😢仪表台【yí biǎo tái】🏢搭配15.6英寸的🕵悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🕥了扶手【le fú shǒu】🦈，方便越【fāng biàn yuè】🔓野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎛盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐡控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🗂行也是非常💁的流畅，并且功🚊能上也🏝是非常💁的丰富🐷。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功⤵能😮，并且还👩内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎅人体工🌹学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🥨提供了【tí gòng le】📷50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🧕、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗⌚、四门双👮层夹胶玻璃等配置，提升我👹们的出行舒适🧀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🖼驱🍆、P4负责后驱🍆，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这🕒台车动🛫力🔶。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🥤，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏜的动力🕖需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙊完成任【wán chéng rèn】🕳务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎩池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🅾时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🙉航可以【háng kě yǐ】🌦超过【chāo guò】👬220+km，这也是首款纯🕰电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🏽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥙T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式💥，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等📦模式📨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式📨。这个模式📨能够在🤚 0.15s 内智能识别路📩况并自动切换🤲对应驾【duì yīng jià】💪驶模式💥，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】👌的友好。我们此次试驾💭路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🐽，进入【rù】非🥝铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🕺石或者【shí huò zhě】X模式📨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧔都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐑方【fāng】🐅，但并不【dàn bìng bú】是每一🔓台车都🏤适合带【shì hé dài】你去看😆诗和远【shī hé yuǎn】🐑方【fāng】🐅，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🐅盒子的硬汉形象【xiàng】🕌、不错的动力【lì】和📓能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💍，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍶。