厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤺T1在不久😑前的捷🥨途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🧐上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】⭕13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🛐、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🐱XWD全自动智能四【zhì néng sì】💭驱。我们此【wǒ men cǐ】📐次也越野体验了2025款山海🤺T1 XWD征服版🗂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌜该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🏽下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔘设计方【shè jì fāng】🐶面没有🤵明显的【míng xiǎn de】👙变化📳，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是😷非常的不错⏬。此外，厚重的🏓黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🧜十足。

2025款山海【shān hǎi】🥒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏖，看上去也是比较的硬📬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏿计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏖也获得📄了德国🚫红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍞颜值担【yán zhí dān】🚮当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💆235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😝。此外，按照惯【àn zhào guàn】🆔例🔗，2025款山海T1也在【yě zài】🔽D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🍃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1的内饰【de nèi shì】📷设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🧢明显变【míng xiǎn biàn】📟化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🙄内也在【nèi yě zài】🏖多个位置配备👝了扶手，方便越野时稳💭定身体。

新车配🦔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔮盘以及🚢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌉，并且搭Ⓜ载了📔8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏙，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】⏺果➡CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💫、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🕺学座椅【xué zuò yǐ】👡，并且还带有座椅加热⛷/通风功🍐能【néng】。其它配😔置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🎈响🤗、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】⬅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🚉行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍺T1采用了三电机🛣结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🏭P1负责发电🐖，P3负责前【fù zé qián】驱🧖、P4负责后【fù zé hòu】驱🧖，三部电🐖机可以说是各【shuō shì gè】😳司其职，这也保🐯证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌓力。无论是铺装路📮段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎒需求，2025款山海🍺T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势😪就是提【jiù shì tí】供了一🥑个大电🚌池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🛋的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤰电续航里程超【lǐ chéng chāo】🆑220km的混动方盒子🚓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚡，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📧、雪地、泥地🥃、沙地等模式【mó shì】🥅。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进💴入X模式【mó shì】🥅。这个模式【mó shì】🥅能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✌识别路📑况并自😣动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔭驶模式【mó shì】🚡，对于越野小白🍵来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📧路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚂换到岩石或者【shí huò zhě】🌂X模式【mó shì】🥅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🦇方【fāng】，但并不⬆是每一🚒台车都😣适合带♎你去看诗和远🦇方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🥔动力【lì】🤓和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🚉越野实力【lì】🤓，如果你🏐想追寻向往的自由🤱，那心动的话就【de huà jiù】🦆行动吧【háng dòng ba】。