厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍿中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛩，售价区🦖间【jiān】🛵13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🙀四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动👲智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕙野体验【yě tǐ yàn】🐂了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📚T1 XWD征服版🐋（以下介🅰绍均为【shào jun1 wéi】该车型🤹），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏠分采用🚏了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🛹态效果，再配合🚽两侧的【liǎng cè de】四叶草🙁大灯【dà dēng】，整体的🚔科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔠非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的⤴黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🕚十足【shí zú】。

2025款山海🚟T1依旧沿👀用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👰较的硬派😊，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚨来不错🅰的力量感。值得一提的是🚦，山海🚟T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】㊗子里的🖲颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式✏铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💮。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕦例【lì】，2025款山海⛏T1也在D柱位置👯贴上了⏫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕯样没有【yàng méi yǒu】明显变🚽化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤬搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏😟，看上去非常的简洁😫、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👊多个位置配备了扶手💔，方便越野时稳定身体🧖。

新车配👨备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📶盘以及【pán yǐ jí】💼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗑控屏【kòng píng】⚽，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕣，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功🛁能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🗓。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】❇能，并且还🍤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🤬学座椅🌧，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🍃能【néng】。其它配置📵方面，新车也提供了🍺50w无线快充、索尼音🤞响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍴全景天窗、四门双👷层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置📵，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐣T1采用了😻三电【diàn】机🐗结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🖤，P3负责前🏽驱【qū】🗿、P4负责后驱【qū】🗿，三部电【diàn】🖤机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎥台车动力【lì】。无论是🥣铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🙁的动力【lì】需求，2025款山海🐣T1都可以很好的🕓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🃏供了一个大电池，它搭载🛂的是来【de shì lái】💩自宁德【zì níng dé】🗾时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🛍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔊首款纯电续【diàn xù】🛍航里程超🎯220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🛤7+X智能驾驶模式【mó shì】🏎，除了【le】🛤经济、标准、运动外🍚，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛷X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⤴ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎻识别路😫况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💷的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🧀路段主要是碎石【shí】路😖，进入非📧铺装路段时切换到岩🥕石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🚲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🆙方【fāng】🎷，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🆙方【fāng】🎷，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐚的硬汉【de yìng hàn】📤形象、不错的动力【lì】和💾能耗表🛏现，再加上🤒硬核的越野实力【lì】，如果你🐹想追寻📕向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🔴行动吧。