厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🈵子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤲上市【shàng shì】🗄,新车共推出🏼5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🎦。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐈就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🤷智能四驱【qū】。我们此🌷次也越🏟野体验✳了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍤T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】😸介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下【xià】😸面咱们就一起来看下【xià】😸。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1在外观💡设计方🧘面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😻,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🤴带有动态效果,再配合两侧的四叶草👫大灯,整体的🐒科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔐非常的【fēi cháng de】不错🕔。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚾,看上去【kàn shàng qù】也是比👾较的硬【jiào de yìng】派🚀,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带😴来不错🥒的力量感【gǎn】🥄。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🚾也获得了德国😥红点奖,可以说🏍是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⛵当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式😆铝合金轮辋也显得较💶为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1也在D柱位置贴上了🚈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🈹章🔊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📱设计同🌸样没有🈷明显变⏺化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕜中控屏⚓,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位⛩置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🗒。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐜晶仪表🦖盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🕟非常的🛵流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的🛵丰富。支持苹果【guǒ】⏱CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏰能,并且还内置了〽爱奇艺【ài qí yì】、雷石💱KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🔐。
2025款山海T1配备了人体工🌖学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🉐/通风功【tōng fēng gōng】😫能【néng】🔍。其它配置【pèi zhì】💪方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🌍、四门双层夹胶🐲玻璃等💓配置【pèi zhì】💪,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1采用了💉三电机结构🗣,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📈,这也保🔱证了这【zhèng le zhè】台车动📀力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍄速表现⛳,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🐿,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📝务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏷就是提供了一【gòng le yī】个大电池🦇,它搭载的是来🌱自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦇,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤖超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛐电续航里程超🥍220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌪驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准🎠、运动外📒,还有岩🍹石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🧖接按下旋钮进入【rù】📽X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🤪识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🃏来说也是非常📉的友好。我们此🙂次试驾🍴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非🔵铺装路🏅段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】📛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏹都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海💰T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】😟、不错的【bú cuò de】动力和🕕能耗表现【xiàn】⛓,再加上🥤硬核的🥞越野实🔝力,如果你想追寻🗡向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就💧行动吧【háng dòng ba】💱。