厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💣T1在不久🐛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏴子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📉5款车型【kuǎn chē xíng】🐿，售价区间【jiān】🛣13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📣就是在四驱【qū】版车型上🏸提供了三电机🐔、大电池🐑以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💣T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏭），下面咱们就一起来看⛏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的📅变化，前脸部🍇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🔻，灯带还【dēng dài hái】带有动💘态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草😎大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐮科技感🚝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😗不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🕓围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🌯T1依旧沿🌘用了方盒子的【hé zǐ de】👹设计，看上去【kàn shàng qù】🤼也是比较的硬🏷派【pài】，此外分🖋段式的🍃腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】👵的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🌯T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍈了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🗯，按照惯🛤例，2025款山海T1也在D柱位置📘贴上了【tiē shàng le】📮终身质保的徽【bǎo de huī】🐿章【zhāng】🆙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔳样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🎌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😫中控屏，看上去非常的🌭简洁【jiǎn jié】🔺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🕰了扶手🥍，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏠。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⛲10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎙载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚛非常的流畅🚋，并且功🌵能【néng】🤶上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🐤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功❇能【néng】🤶，并且还【bìng qiě hái】内置了🌸爱奇艺、雷石🚜KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😡学座椅，并且还带有座🛩椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】⚡，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⛴充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🛐、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双❌层夹胶🗯玻璃等配置，提升我🏐们的出行舒适【háng shū shì】🙍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发😡电，P3负责前驱【qū】🚫、P4负责后驱【qū】🚫，三部电🍰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐩，这也保🚊证了这🔴台车动力【lì】🙄。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🗯是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🙄需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🥃很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🍥。

2025款山海T1另外一⏺个优势就是提💖供了一【gòng le yī】个大电📌池💡，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的💺 43.2kWh 大电池📳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚄超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔅T1还提供了7+X智能驾🕯驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍺济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🍲模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🌭入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🎗况并自动切换🚰对应驾📭驶模式【shǐ mó shì】，对于越😨野小白来说也🐯是非常的友好【de yǒu hǎo】🌷。我们此【wǒ men cǐ】👒次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🈁换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可📧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕛都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】😵，但并不是每一【shì měi yī】🎴台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👝诗和远【shī hé yuǎn】🌇方【fāng】😵，而2025款捷途山海T1无疑就👑是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🤞的硬汉形象、不错的动力🦄和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👑力🦄，如果你想追寻向往的自由🚪，那心动的话就行动吧💸。