厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⏮山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📙途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏃上市【shàng shì】🥤,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🙋间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🔁车型上提供了【le】🗣三电机🏌、大电池以及XWD全自动🔺智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】✏野体验📞了【le】🐽2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔘设计方🐲面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部💻分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🎩带有动态效果,再配合【zài pèi hé】💕两侧的四叶草【sì yè cǎo】🖥大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错🚳。此外【cǐ wài】👥,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🧓。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🧟,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🤨腰线设计🧟也带来不错的力量感🐍。值得一提的是,山海🏒T1的设计【de shè jì】🧟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🥠,可以说👙是方盒【shì fāng hé】🖲子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔁当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🦈了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外📓,按照惯💥例【lì】🙍,2025款山海T1也在D柱位置贴上了⏯终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🐑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛺T1的内饰【de nèi shì】🔵设计同⛄样没有🍅明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⛱悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👇,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⭕多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📪野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🍖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🌎载了🏯8155芯片,车机运🔅行也是非常的流畅,并且功🔂能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤳果🈯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🚲内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】⚽。
2025款山海🚛T1配备了🤱人体工学座椅,并且还带有座椅加热🚹/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📯。其它配【qí tā pèi】🛤置方面,新车也提供了🦎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】✌、四门双😷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🍖,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1采用了🔭三电机结构👊,其中P1负责发【fù zé fā】🎡电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🐸证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🎢段的提速表现【sù biǎo xiàn】〰,或者说【huò zhě shuō】🛩是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1都可以🌻很好的完成任务🐃。
2025款山海🛬T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】👭,它搭载【tā dā zǎi】🎇的是来📊自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👭,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧛可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🧛里程超220km的混动😐方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛪T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👑,除了经【chú le jīng】济🅱、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🍳石、雪地【xuě dì】⛱、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👑。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⚾入X模式【mó shì】👑。这个模式【mó shì】👑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👑,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌶的友好。我们此次试驾👦路段主【lù duàn zhǔ】💶要是碎石路,进入非🍪铺装路段时切😌换到岩石或者X模式【mó shì】👑即可🥅。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙎,但并不【dàn bìng bú】是每一📙台车都【tái chē dōu】适合带😥你去看【nǐ qù kàn】🐒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙎,而🚥2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐴的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🤓现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🥘自由,那心动📤的话就🤳行动吧♑。