厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😠T1在不久🌖前的捷途方盒子大会中正式上市📠，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚲大亮点🗄就是在【jiù shì zài】🐖四驱版车型【xíng】上🦌提供了🧔三电机、大电池✝以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧔2025款山海🚕T1 XWD征服版🗑（以下【yǐ xià】📲介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】📲面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📲。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🐐面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🕒线贯穿【xiàn guàn chuān】💎式灯带，灯带还【dēng dài hái】⏱带有动✒态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的➰四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⛄和辨识【hé biàn shí】🐔度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🧓围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍛用了方【yòng le fāng】盒子的🌤设计【jì】🏵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌩段式的腰线设计【jì】🏵也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🍰提的是💞，山海T1的设计【de shè jì】🏵也获得🐆了德国🌩红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】⏪颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍛了佳通轮胎🧘，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚⛴。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🖕T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👡终身质保的徽【bǎo de huī】🍶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚱设计同样没有【yàng méi yǒu】🎄明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的➗悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍆非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🧝多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏺了扶手🥈，方便越野时稳定身体💬。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔺15.6英寸中🈺控屏🍺，并且搭🏘载了8155芯片🏦，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🎣能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🐋。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】✔HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📙爱奇艺、雷石KTV、网易云🕡音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🥍T1配备了🤣人体工♉学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔍带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能⏸。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】📗响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍿窗、四门双😜层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🈳们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1采用了三电机结构🥢，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以😝说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔍。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🤪是越野【shì yuè yě】🈷时爬坡🗞的动力【lì】🧓需求【xū qiú】😜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1都可以🛍很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1另外一🏠个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎀，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛷超过🥖220+km，这也是📍首款纯🚯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐿，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🧥石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎭模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🅰旋钮进【xuán niǔ jìn】🦃入⬆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🍲 0.15s 内智能🥋识别路况并自🏍动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🙉。我们此次试驾路段主要是碎🔥石路🍤，进入⬆非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🔓可🚮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚏方【fāng】，但并不是每一台车都😎适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚏方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛫山海🤲T1无疑就🤤是个合📧适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🚠能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🗡想追寻🚍向往的🤮自由【zì yóu】🤭，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。