厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💌山海📊T1在不久前的捷【qián de jié】💲途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🎍推出🏵5款车型，售价区🔫间13.49-17.99万元。新车最🏌大亮点就是在🛺四驱版🚹车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚠驱。我们此🔫次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐕线贯穿式灯带🌆，灯带还【dēng dài hái】🍵带有动🤝态效果❓，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🗜大灯🔇，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚌得野性💶十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1依旧沿🔻用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🤫也是比较的硬派，此外分段式的👬腰线设计也带🐕来不错的力量感。值得一提的是🌍，山海🎋T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚴，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🕠颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备📕了佳通轮胎🍸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🕵轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯😊例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🤒贴上了终身质🕊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的💲仪表台【yí biǎo tái】🐭搭配🛳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】㊗，看上去非常的简洁🧔、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍾野时稳【yě shí wěn】定身体😁。

新车配备了【bèi le】🦌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔋盘以及🎲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚁，并且搭【bìng qiě dā】♈载了✈8155芯片，车机运🚻行也是非常的【fēi cháng de】➰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】➰丰富。支持苹果⛏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍖应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍔人体工学座椅🚼，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🤼置方面🔠，新车也【xīn chē yě】提供了🏫50w无线快🐹充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤧全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我💡们的出【men de chū】行舒适度【dù】🍸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🚘机结构🥨，其中P1负责发【fù zé fā】电🚘，P3负责前驱【qū】⏱、P4负责后驱【qū】⏱，三部电🛢机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔢台车动力🌌。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏤需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎀很好的🔉完成任♈务。

2025款山海👅T1另外一个优势就是提供了一🚰个大电池【dà diàn chí】🗑，它搭载🎴的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎦可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是㊙首款纯电续航【diàn xù háng】🎦里程超【lǐ chéng chāo】🆎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎸了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐈，除了经【chú le jīng】🤦济、标准🚝、运动外，还有岩👁石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎵动切换🥚对应驾🏝驶模式【shǐ mó shì】🐈，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主📽要是碎🔧石路，进入非【jìn rù fēi】🌒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😸石或者【shí huò zhě】X模式即可🧓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔺都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏮方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】💭你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏮方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤵T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🚆、不错的动力和🐮能耗表🐖现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕉自由，那心动➡的话就🏴行动吧🏍。