厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌜T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🕣中正式上市，新车共推出5款车型💶，售价区🍧间【jiān】😁13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💥大亮点🕔就是在四驱版🔖车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👐以及XWD全自动🎢智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕴起来看🎀下。

高颜值方盒子

2025款山海🤗T1在外观【zài wài guān】🙏设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚃式灯带，灯带还😎带有动🕥态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】✨四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🕯，整体的【zhěng tǐ de】🍃科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🎸。

2025款山海🥍T1依旧沿🔖用了方【yòng le fāng】😢盒子的🔀设计，看上去⤴也是比【yě shì bǐ】📿较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🎽。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说⬛是方盒【shì fāng hé】子里的🗣颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】➡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚅轮辋也显得较为时尚✉。此外【cǐ wài】📃，按照惯例⛩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛰T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙄化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐻悬浮式🖐中控屏，看上去【kàn shàng qù】👌非常的【fēi cháng de】简洁🤧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔼多个位🥛置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🧔10.25英寸液晶仪表⛓盘以及【pán yǐ jí】🛡15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🥗，车机运行也是【háng yě shì】非常🥂的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🥂的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】✴能，并且还内置了【nèi zhì le】🆗爱奇艺🛩、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🎭应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🖖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚼能【néng】🚸。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🐒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】👊、大尺寸⛽全景天窗、四门双层夹胶玻璃等㊙配置，提升我🎫们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌯度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🥗结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】😓、P4负责后【fù zé hòu】🧕驱【qū】😓，三部电【sān bù diàn】🈲机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】☝证了这【zhèng le zhè】台车动力🚃。无论是🚯铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏺速表现，或者说是越野时爬坡💳的动力🚃需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🙉很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🦖池，它搭载【tā dā zǎi】📥的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😒可以超过220+km，这也是🏩首款纯电续【chún diàn xù】航😒里程超👂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍢T1还提供【hái tí gòng】🍊了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗻，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚃石、雪地、泥地、沙地等👸模式【mó shì】🗻。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😁入X模式【mó shì】🗻。这个模式【mó shì】🗻能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🌙驶模式【shǐ mó shì】🗻，对于越野小白🤴来说也【lái shuō yě】🗝是非常的友好🏡。我们此次试驾🕘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎧，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔫石或者🍌X模式【mó shì】🗻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🚰是每一🎙台车都适合带【shì hé dài】🔫你去看👰诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🔯山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉🐋形象、不错的动力【lì】和📡能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🦈力【lì】，如果你🦓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动⏩的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。