厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🚕子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⛑推出5款车型👌，售价区【shòu jià qū】间🤓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上⏳提供了【tí gòng le】三电机🥁、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越📐野体验【yě tǐ yàn】😁了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎋绍均为🆑该车型【gāi chē xíng】🚡），下【xià】面咱㊗们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌵设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍴线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👍态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏪四叶草大灯🔄，整体的【zhěng tǐ de】🚿科技感🤖和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】⤵。此外🙍，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🈶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🚊，看上去😙也是比【yě shì bǐ】⏺较的硬派【pài】🤙，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🎣也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🛤提的是【tí de shì】😳，山海🈶T1的设计🚊也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】⚓子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🥟了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚫为时尚。此外📃，按照惯【àn zhào guàn】🖼例🌼，2025款山海🤾T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📎样没有明显变【míng xiǎn biàn】📵化【huà】🖇，平直的仪表台搭配📎15.6英寸的😽悬浮式⌚中控屏，看上去🗾非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐓。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🤢15.6英寸中📺控屏🌎，并且搭载了8155芯片🎞，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📯的流畅🔓，并且功能【néng】🐲上也是非常【fēi cháng】📯的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🦎联等功【lián děng gōng】能【néng】🐲，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🥛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏉。

2025款山海T1配备了👂人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔉，并且还带有座【dài yǒu zuò】😊椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🔒方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⛄充、索尼音【suǒ ní yīn】🚸响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎲全景天👂窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🔒，提升我⏬们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔣T1采用了三电机【sān diàn jī】🍖结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🕵驱【qū】💥、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💥，三部电机可以说是各🌸司其职，这也保证了这台车动🌤力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🕵需求【xū qiú】🍧，2025款山海🔣T1都可以很好的完成任🛃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⛅就是提🐚供了一🎪个大电【gè dà diàn】池🍑，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍑，CLTC 纯电续【diàn xù】🧣航可以【háng kě yǐ】🙍超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🧣航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍴T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦄，除了经【chú le jīng】👤济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🌺、沙地等模式【mó shì】🦄。或者直💄接按下【jiē àn xià】旋钮进♋入X模式【mó shì】🦄。这个模【zhè gè mó】式🦄能够在 0.15s 内智能🕋识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔢对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦄，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐫的友好。我们此次试驾👗路段主要是碎石【shí】路，进入非🎙铺装路🔅段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即😑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙀方【fāng】，但并不是每一🥡台车都适合带🍦你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙀方【fāng】，而2025款捷途山海😰T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🍪。方【fāng】盒子的硬汉形象🤞、不错的动力【lì】🙊和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🤽越野实【yuè yě shí】力【lì】🙊，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🏝，那心动的话就🍹行动吧🏗。