厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💤T1在不久🗺前的捷途方盒🍛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤬推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点⛺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🎛三电机、大电池🚿以及XWD全自动✌智能四👄驱。我们此次也越⛓野体验了【le】🎛2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1 XWD征服版🆓（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🔰起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1在外观✋设计方面没有🌤明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🤢，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识📀度都是非常的不错【bú cuò】🌨。此外📲，厚重的黑色包围也显📥得野性十足🗺。

2025款山海【shān hǎi】♑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔓盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🥚也是比较的硬〰派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🧓。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🌄红点奖📋，可以说是方盒⏲子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎬当。

试驾车型配备了佳通轮胎🚈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👲铝合金🆎轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】👜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🅿D柱位置😚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❎T1的内饰【de nèi shì】🏝设计同🎛样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💈15.6英寸的【yīng cùn de】🎦悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🛑简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🔐置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🕑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💤8155芯片😊，车机运行也是【háng yě shì】🙆非常【fēi cháng】的流畅，并且功🦃能【néng】🐳上也是非常【fēi cháng】🦓的丰富🍭。支持苹【zhī chí píng】🥟果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🐳，并且还💳内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💿KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🚉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏝，并且还带有座🎉椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏵能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐚提供了【tí gòng le】🎵50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🚆响、大尺寸🚣全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🥫行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1采用了三电机💓结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📊证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路⛹段的提【duàn de tí】速表现💴，或者说【huò zhě shuō】是越野🀄时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1都可以👖很好的🏁完成任【wán chéng rèn】🌯务。

2025款山海T1另外一🌓个优势【gè yōu shì】🚊就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🍝时代的📯 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🐲220+km，这也是🖼首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📢7+X智能驾【zhì néng jià】🕒驶模式【mó shì】，除了📢经济【jīng jì】🌍、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚮，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直❣接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌦识别路况并自动切换对应驾👢驶模式【mó shì】，对于越🖨野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📈是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💢路段主要是碎石路🆎，进入非【jìn rù fēi】⏭铺装路🥢段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🕎X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤼诗和远【shī hé yuǎn】🐰方【fāng】🛁，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🛺诗和远【shī hé yuǎn】🐰方【fāng】🛁，而2025款捷途🥛山海T1无疑就是个合🌗适的选择【zé】🐎。方【fāng】🛁盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🥄动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🏑硬核的【yìng hé de】越野实🏩力【lì】，如果你想追寻🏟向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。