厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤶山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕥途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】😄推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点💝就是在【jiù shì zài】四驱版🔅车型上【chē xíng shàng】⭐提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍞驱。我们此⚾次也越【cì yě yuè】野体验👺了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介👀绍均为🎄该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】🌡起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏧T1在外观设计方🥋面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🛬了地平🙆线贯穿式灯带🔩,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🎈,再配合两侧的【liǎng cè de】🏧四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⛵度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显🕢得野性十足。
2025款山海🍒T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】📨腰线设计也带😭来不错【lái bú cuò】🤝的力量【de lì liàng】📷感🌭。值得一提的是,山海🍒T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🎆了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌹颜值担🍢当。
试驾车🍃型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💝轮辋也【lún wǎng yě】🥟显得较【xiǎn dé jiào】🚬为时尚🤪。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛥贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🚐样没有🍷明显变【míng xiǎn biàn】化👥,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🌡悬浮式【xuán fú shì】🦗中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕡内也在多个位【duō gè wèi】🛀置配备【zhì pèi bèi】🕙了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🗜备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🥁载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是😁非常的流畅,并且功能上也💺是非常【shì fēi cháng】的丰富🏵。支持苹🐷果🥎CarPlay、华为HiCar手机互🥫联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍴、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚇应用【yīng yòng】。
2025款山海🦈T1配备了【pèi bèi le】🏾人体工【rén tǐ gōng】学座椅😢,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音响🍆、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👈窗🧠、四门双【sì mén shuāng】✏层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🏪们的出【men de chū】行舒适度【dù】🍠。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🎰结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电👲机可以🎶说是各🤢司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】⏱铺装路段的提【duàn de tí】🕔速表现,或者说是越野【shì yuè yě】📨时爬坡🌏的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🧖完成任务【wù】😞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1另外一【lìng wài yī】🔊个优势🌍就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🗓,它搭载【tā dā zǎi】的是来🕳自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗓,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏔可以超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏔里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏒,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石、雪地🍤、泥地🧙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👣。或者直【huò zhě zhí】🔭接按下旋钮进💖入⌚X模式【mó shì】👣。这个模式【mó shì】👣能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔌况并自【kuàng bìng zì】动切换💊对应驾驶模式【mó shì】🏒,对于越【duì yú yuè】🌻野小白来说也是非常的友好🦆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】,进入【jìn rù】⌚非铺装路【lù】🏼段时切换到岩石或者🥁X模式【mó shì】👣即可【jí kě】🚿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗒方【fāng】🖇,但并不【dàn bìng bú】🦕是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗒方【fāng】🖇,而2025款捷途山海【shān hǎi】🎈T1无疑就是个合适的选📪择。方盒子【fāng hé zǐ】🍥的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐜和能耗表现【biǎo xiàn】👌,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔹力🐜,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🗳。