厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📛山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚾大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐥车型上【chē xíng shàng】⏱提供了【tí gòng le】✉三电机、大电池【dà diàn chí】🍝以及📍XWD全自动👤智能四【zhì néng sì】😔驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🍍2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1 XWD征服版📑（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🧢明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤴式灯带🍆，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】⛩两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦆，整体的【zhěng tǐ de】⬇科技感和辨识度都是🗨非常的不错⛰。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚸得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😉用了方盒子的【hé zǐ de】📞设计，看上去🍸也是比较的硬🆒派【pài】，此外分💺段式的🐿腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏩，可以说🐂是方盒👻子里的颜值担当【dāng】。

试驾车💼型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐯铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📞，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💬保的徽🤟章【zhāng】🔲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕉悬浮式🏞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌼非常的简洁、干练🍽。并且车【bìng qiě chē】⛵内也在多个位置配备⛲了扶手【le fú shǒu】💏，方便越野时稳定身体🌸。

新车配💗备了【bèi le】🤽10.25英寸液🙈晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🛤8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】💡流畅，并且功能【néng】🐻上也是非常的【fēi cháng de】💡丰富。支持苹【zhī chí píng】🕥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐻，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏙音乐等【yīn lè děng】🈵应用🧠。

2025款山海⏰T1配备了⚪人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐹，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热💅/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🙈50w无线快👳充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🤙窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🍃们的出🗽行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🎀结构，其中P1负责发🐧电【diàn】🛺，P3负责前【fù zé qián】驱🎓、P4负责后【fù zé hòu】驱🎓，三部电【diàn】🔨机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐲证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】✒段的提🛌速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🕕的动力需求🎀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🆑的是来😳自宁德时代的【shí dài de】😭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌶航可以超过220+km，这也是🗑首款纯电续🌶航里程【háng lǐ chéng】超🐉220km的混动【de hún dòng】方盒子🚤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐛，除了经【chú le jīng】济【jì】🐓、标准🤺、运动外，还有岩🎺石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🧗模式【shì】💧。或者直🐣接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】💧。这个模式【shì】💧能够在 0.15s 内智能😪识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐛，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚟来说也是非常的友好。我们此次试驾🔊路段主👓要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🐛换到岩石【shí】或者X模式【shì】即🛍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🧤适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🏫2025款捷途山海【shān hǎi】🍸T1无疑就♉是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🏸的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🚍和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🐁硬核的【yìng hé de】🎒越野实力🚍，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔑的话就🍈行动吧。