厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷♓途方盒📦子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🏐推出5款车型,售价区间【jiān】🎗13.49-17.99万元🤠。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🦇三电机、大电池🔉以及【yǐ jí】🛫XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛎驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🐄2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为📰该车型),下面咱们就一🥩起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👠T1在外观设计方🍕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🤶,整体的🔞科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💝非常的🎄不错🥗。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🏟黑色包🈸围也显得野性十足。
2025款山海🎽T1依旧沿❄用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🛁,看上去🎾也是比【yě shì bǐ】较的硬🎹派,此外分【cǐ wài fèn】🤨段式的腰线设计【shè jì】🐏也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🛁也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说⚫是方盒🕠子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🦄了佳通轮胎,规格为🧓235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📘显得较为时尚【wéi shí shàng】🛍。此外🎑,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海👑T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😆T1的内饰【de nèi shì】设计同🛸样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🕖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛀,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🍤了扶手🐃,方便越【fāng biàn yuè】🍑野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液🔃晶仪表🍣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了🕜8155芯片,车机运【chē jī yùn】🧘行也是🐶非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🤭是非常🐲的丰富【de fēng fù】🎃。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🅱HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👃应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😘T1配备了【pèi bèi le】人体工👢学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚚能。其它配🍞置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】💐响🍃、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👎玻璃等💻配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌞度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔍T1采用了三电机🕵结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🏵、P4负责后【fù zé hòu】🦓驱🏵,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🌚,这也保【zhè yě bǎo】🤖证了这台车动🧖力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏯段的提🎹速表现【sù biǎo xiàn】🏑,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🔍T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥑个优势就是提🚑供了一个大电🏩池,它搭载【tā dā zǎi】🥨的是来【de shì lái】🍋自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🙌超过220+km,这也是👇首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式,除了经济、标准📁、运动外,还有岩石【shí】🌁、雪地【xuě dì】、泥地🦒、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够😢在【zài】🎍 0.15s 内智能识别路👽况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越🛬野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🗾路段主🌘要是碎💽石【shí】🌁路,进入【rù】非💷铺装路🗼段时切换到岩🕛石【shí】🌁或者X模式即【mó shì jí】可【kě】👯。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔘诗和远【shī hé yuǎn】🙌方【fāng】👪,但并不【dàn bìng bú】是每一🌗台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙌方【fāng】👪,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💧山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】👪盒子的硬汉形象、不错的😂动力【lì】和🚾能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥓,那心动🐣的话就🌃行动吧🆚。