厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧜山海【shān hǎi】T1在不久😮前的捷😮途方盒🔬子大会📟中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🎺间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🗒三电机【sān diàn jī】🈹、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏜智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🗒2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚌（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🚬下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🚿，前脸部分采用了地平🚽线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌲，整体的👼科技感🕑和辨识【hé biàn shí】😫度都是【dù dōu shì】非常的🛌不错【bú cuò】。此外，厚重的🌟黑色包围也显💾得野性十足。

2025款山海⚓T1依旧沿【yī jiù yán】🚇用了方盒子的💅设计，看上去【kàn shàng qù】🧝也是比🦁较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🅰腰线设计也带来不错【lái bú cuò】💈的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是💏，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】⚫子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍱了佳通😋轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💙轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】〽。此外🖐，按照惯【àn zhào guàn】🛒例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😏样没有【yàng méi yǒu】明显变化👰，平直的仪表台❇搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📮，看上去非常的【fēi cháng de】🐿简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🌗内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌿了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥥。

新车配🎹备了10.25英寸液🍕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🈷，并且功🕎能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🐔。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔶CarPlay、华为💞HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🧚能，并且还🛫内置了🥋爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚠带有座🗨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍣。其它配🎢置方面🐴，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎹们的出【men de chū】🈚行舒适🧝度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♓T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🍇、P4负责后驱🍇，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🛏说是各🔙司其职【sī qí zhí】，这也保🤛证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现👢，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🎣的动力【lì】需求，2025款山海♓T1都可以🔂很好的💯完成任务【wù】😤。

2025款山海T1另外一🥍个优势就是提⛲供了一个大电池【chí】🌿，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐤时代的🅾 43.2kWh 大电池【chí】🌿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌓可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🛹首款纯电续航【diàn xù háng】🌓里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛳T1还提供🌮了🐙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌋，除了【chú le】🐙经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🏰模式【mó shì】🌋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📙X模式【mó shì】🌋。这个模式【mó shì】🌋能够在 0.15s 内智能🦆识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾✂驶模式【shǐ mó shì】🌋，对于越🚖野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🐼要是碎石路📂，进入非【jìn rù fēi】🖼铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📘可💺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🌫，但并不是每一😤台车都【tái chē dōu】🎹适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌫，而【ér】2025款捷途🎋山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】💔适的选【shì de xuǎn】择😴。方🌫盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的👍动力和能耗表🚭现⬆，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📈的话就行动吧。