厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚐途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📡5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍺。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🥘三电机⛄、大电池💭以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📕智能四🈳驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🐫2025款山海🕢T1 XWD征服版（以下📃介绍均为🐅该车型），下📃面咱们就一起来看下📃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎞T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👯明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带📂，灯带还📄带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚵科技感【kē jì gǎn】🎸和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😄不错📡。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🤓得野性十足。

2025款山海🏊T1依旧沿用了方👣盒子的【hé zǐ de】🥚设计【jì】🥃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍦派，此外分段式的腰线设计【jì】🥃也带来【yě dài lái】不错🛀的力量感【gǎn】🐙。值得一提的是🔡，山海🏊T1的设计【de shè jì】🥃也获得了德国红点奖，可以说🖍是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♊轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🧣轮辋也显得较🥫为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌯，按照惯例【lì】，2025款山海🦀T1也在🛶D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💤设计同样没有🍝明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧕悬浮式中控屏，看上去非常的🎱简洁🤳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🌠，方便越🧛野时稳定身体👭。

新车配备了🚍10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⌛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👅，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🦔流畅，并且功【bìng qiě gōng】♎能上也是非常的🦔丰富【fēng fù】。支持苹果🍏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚰联等功能，并且还♏内置了📡爱奇艺、雷石🎞KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1配备了人体工学座椅🅱，并且还带有座🗯椅加热/通风功能。其它配🐴置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💭、索尼音【suǒ ní yīn】🔺响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏼层夹胶【céng jiá jiāo】💇玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🎖们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📈三电机👌结构，其中P1负责发电👳，P3负责前驱【qū】🤺、P4负责后🏄驱【qū】🤺，三部电👳机可以【jī kě yǐ】⛩说是各司其职【sī qí zhí】🚞，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎣务【wù】🕑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1另外一🕑个优势就是提供了一🍐个大电池【chí】🕯，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔨 43.2kWh 大电池【chí】🕯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐇220km的混动✨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🐊驶模式【shǐ mó shì】🚼，除了经【chú le jīng】济🗑、标准、运动外😣，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚼。或者直🀄接按下【jiē àn xià】🎍旋钮进💈入🍁X模式【mó shì】🚼。这个模式【mó shì】🚼能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自😠动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚼，对于越【duì yú yuè】🦔野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎈。我们此次试驾路段主🤧要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍁非铺装【fēi pù zhuāng】路🌵段时切【duàn shí qiē】🌤换到岩石或者X模式【mó shì】🚼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🤘，但并不🎺是每一【shì měi yī】台车都适合带🏖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤘，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📵T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方🤘盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚯形象、不错的动力和🔀能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🕞越野实力🕙，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⏬自由，那心动🐖的话就【de huà jiù】👦行动吧。