厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌽山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚣中正式【zhōng zhèng shì】🙍上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区✒间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🍝四驱🏸版车型上【shàng】🏨提供了【tí gòng le】🤜三电机【sān diàn jī】、大电池📖以及XWD全自动智能四驱🏸。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📻T1 XWD征服版🛠（以下介绍均为该车型😮），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⌛，灯带还带有动🤠态效果🚈，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🌎和辨识🏻度都是非常的不错。此外【cǐ wài】👔，厚重的💵黑色包🎇围也显🍻得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】👡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🤘较的硬🅾派，此外分段式的腰线设👣计也带🕋来不错的力量🛀感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👡T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🦊红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥑，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🐍当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕶。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧠例【lì】，2025款山海T1也在🏘D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍕终身质🧟保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😅样没有【yàng méi yǒu】😒明显变🆑化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🤩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕝，看上去🐉非常的🍌简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🚔了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🈚晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📷，车机运【chē jī yùn】行也是💼非常的【fēi cháng de】流畅🚰，并且功能【néng】😥上也是非常的【fēi cháng de】丰富🏄。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚝联等功【lián děng gōng】能【néng】😥，并且还⛵内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕛、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🧟带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎋/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快💜充👡、索尼音🛄响、大尺寸全景天🎯窗🎳、四门双〽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📅配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐣T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构✒，其中🆒P1负责发电，P3负责前驱【qū】🕰、P4负责后驱【qū】🕰，三部电🍯机可以【jī kě yǐ】说是各✴司其职🐅，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏍台车动力📤。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕘，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📤需求【xū qiú】，2025款山海🐣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】〽个优势就是提📚供了一【gòng le yī】🛑个大电⛽池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😾，CLTC 纯电续【diàn xù】🍳航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🍳航里程超220km的混动方盒子🌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖐T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤬，除了【le】经🚳济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🏞接按下旋钮进入😜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏞在 0.15s 内智能识别路🏯况并自【kuàng bìng zì】❤动切换【dòng qiē huàn】🎟对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤬，对于越野小白【yě xiǎo bái】👽来说也是非常🗾的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📽路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🎏铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可💯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不👰是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而🌂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⤴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🙄择。方【fāng】盒子👼的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】🚀和能耗表现，再加上🈚硬核的越野实🕕力【lì】🚀，如果你🚁想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👧，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐚。