厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会😐中正式上市，新车共【xīn chē gòng】📉推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点💠就是在【jiù shì zài】🔥四驱版🏠车型上🔗提供了【tí gòng le】⏲三电机🔄、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🉐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💫（以下介【yǐ xià jiè】🚹绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐜），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧡设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🔶分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😙式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😆大灯，整体的🔶科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🅱。此外，厚重的⏸黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👑十足🌖。

2025款山海💬T1依旧沿【yī jiù yán】🌄用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🐚较的硬派【pài】📐，此外分【cǐ wài fèn】👳段式的【duàn shì de】腰线设😒计也带🥗来不错【lái bú cuò】的力量🕝感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海💬T1的设计也获得了德国红点奖🐷，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🥥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🗑显得较【xiǎn dé jiào】🏽为时尚。此外【cǐ wài】🧓，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛋终身质保的徽🐜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔅T1的内饰🕶设计同🕊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🍑仪表台【yí biǎo tái】🕗搭配【dā pèi】😕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越📜野时稳🕣定身体。

新车配备了🍢10.25英寸液晶仪表🍕盘以及15.6英寸中🍫控屏👡，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😤行也是【háng yě shì】非常的🦔流畅🚿，并且功🌼能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🦔丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👱HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍗/通风功😲能。其它配置【zhì】🤤方面，新车也提供了50w无线快🥘充🏖、索尼音📐响【xiǎng】🚡、大尺寸全景天窗【chuāng】🧀、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🤤，提升我们的出行舒适🅰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏺三电【diàn】机结构✴，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐍、P4负责后驱【qū】🐍，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍷，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👲力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🎏时爬坡🍓的动力【de dòng lì】🎎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤢很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍉个优势🗂就是提供了一🌡个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐠可以超过🏚220+km，这也是🆔首款纯电续航【diàn xù háng】🐠里程超220km的混动⛪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾⚡驶模式【shǐ mó shì】⛓，除了经🔦济【jì】、标准🍫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌋石、雪地🏉、泥地、沙地等模式。或者直🛅接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚈X模式。这个模式能够🔱在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐊识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐂驶模式【shǐ mó shì】⛓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🥟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【jìn rù】🚈非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🖲可🤘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远⛳方【fāng】🏍，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都👘适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛳方【fāng】🏍，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🔙的硬汉形象、不错的动力🙀和能耗表【biǎo】🥣现，再加上🈚硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🙀，如果你【rú guǒ nǐ】🍱想追寻💵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】⚡的话就🧜行动吧【háng dòng ba】。