厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦓山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】😥子大会中正式🔰上市👌，新车共推出🐼5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤥大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🔇车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📚智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💺了【le】2025款山海🏳T1 XWD征服版（以下介📈绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱😩们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔣变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】😅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🛃带有动【dài yǒu dòng】态效果❗，再配合💖两侧的四叶草大灯【dà dēng】🦆，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🗺度都是非常的不错。此外🤹，厚重的黑色包✨围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🐕设计，看上去🥅也是比较的硬🤶派【pài】，此外分👂段式的😕腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🛑感【gǎn】。值得一🉐提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥎是方盒子里的🚖颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👘，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔫轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔩。此外📦，按照惯【àn zhào guàn】例🥅，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🙉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚿，平直的💝仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😂中控屏，看上去🚅非常的🤼简洁【jiǎn jié】🚉、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐀多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🆖。

新车配备了【bèi le】🕵10.25英寸液【yīng cùn yè】👉晶仪表🌊盘以及15.6英寸中控屏📵，并且搭💲载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📐流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🔙是非常的【fēi cháng de】📐丰富。支持苹【zhī chí píng】果🤟CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】💳KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👴。

2025款山海T1配备了人体工😘学座椅，并且还🏗带有座🐬椅加热⭕/通风功🚲能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🍑充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双💷层夹胶【céng jiá jiāo】🛀玻璃等🐖配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1采用了➖三电【diàn】机结构🕺，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🐭机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🦊铺装路♍段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎀的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1都可以【dōu kě yǐ】🚐很好的🥃完成任📐务。

2025款山海🎂T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载👄的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🀄时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🌮超过🚕220+km，这也是【zhè yě shì】💰首款纯【shǒu kuǎn chún】🏈电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦔，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚔石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🛑旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🔇对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦔，对于越💑野小白【yě xiǎo bái】🚴来说也🥕是非常的友好。我们此⛱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🚭，进入非铺装路段时切🈴换到岩😋石或者🥙X模式即【mó shì jí】🏨可🐈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😐都向往【dōu xiàng wǎng】🙊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🌞是每一【shì měi yī】💬台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👍T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】📜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🍺形象、不错的动力和🚏能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的📳自由【zì yóu】📶，那心动的话就🤠行动吧。