厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🗒中正式上市【shàng shì】😇，新车共【xīn chē gòng】推出🙌5款车型，售价区【shòu jià qū】间🧦13.49-17.99万元。新车最👠大亮点✍就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚞三电机、大电池🕝以及XWD全自动【quán zì dòng】💵智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🍵2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🈷绍均为📐该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】⏬了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤤带有动【dài yǒu dòng】态效果🚟，再配合两侧的🤤四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦓科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⛅非常的💩不错💠。此外，厚重的黑色包🧚围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🦗，看上去🌠也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🥇计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🖤的力量【de lì liàng】感。值得一💰提的是，山海🐨T1的设计🦗也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】💄子里的颜值担【yán zhí dān】🌾当🖐。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🍊235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⏹为时尚⛅。此外【cǐ wài】🎚，按照惯例【lì】💆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤓D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔢设计同🏻样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💅悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🤯简洁🌋、干练。并且车👩内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🍭。

新车配备了📏10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆎盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】✌行也是非常的【de】🛷流畅，并且功能上也是非常的【de】🛷丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌾HiCar手机互【shǒu jī hù】📝联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🔚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌏音乐等🔀应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔧学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦗带有座椅加热/通风功能🦍。其它配置【pèi zhì】😏方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响✈、大尺寸🍖全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎯玻璃等配置【pèi zhì】😏，提升我们的出🎎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🍓电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】😾机可以🤦说是各【shuō shì gè】🐙司其职，这也保证了这🌵台车动力。无论是【wú lùn shì】🏥铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🚯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚇完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👘供了一🚹个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🎄的是来🔆自宁德【zì níng dé】🍾时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🦉超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🌲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👈，除了经【chú le jīng】😎济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎗，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【shì】👈。或者直【huò zhě zhí】接按下🎅旋钮进🧔入🔠X模式【shì】👈。这个模式【shì】👈能够在【néng gòu zài】🥠 0.15s 内智能识别路况并自🐊动切换对应驾【duì yīng jià】🏄驶模式【shǐ mó shì】👈，对于越🛰野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🙎是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入🔠非铺装路😑段时切换到岩石或者X模式【shì】即📞可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📵适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏢，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🛷是个合🦋适的选【shì de xuǎn】择。方🏢盒子的硬汉🚘形象、不错的【bú cuò de】动力和🕊能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🤢硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐺向往的🤹自由🚡，那心动【nà xīn dòng】🍆的话就【de huà jiù】行动吧。