厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💺前的捷【qián de jié】途方盒🈚子大会📥中正式✈上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💘。新车最【xīn chē zuì】🔖大亮点🏪就是在✖四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🧣、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越👇野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🙏），下面咱🗼们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海✉T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🔹，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎏态效果【tài xiào guǒ】💷，再配合🤳两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏋，整体的🏍科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤗得野性😪十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1依旧沿🤢用了方盒子的【hé zǐ de】😯设计🥦，看上去也是比【yě shì bǐ】🈂较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🥦也带来不错🍧的力量✋感🔻。值得一提的是，山海🛠T1的设计🥦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】💉红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🤮型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐂铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🗼例【lì】，2025款山海T1也在🌋D柱位置🎺贴上了【tiē shàng le】终身质👙保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🐾，平直的🤦仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔱悬浮式🤳中控屏，看上去🚞非常的【fēi cháng de】简洁🍙、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔰，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🐿备了【bèi le】10.25英寸液🕵晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🌛，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🖋的流畅，并且功能【néng】🍃上也是【shàng yě shì】非常🖋的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📐果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🧚能【néng】🍃，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🕵、雷石KTV、网易云音乐等🦕应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍆人体工学座椅🦗，并且还🕛带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🐯，新车也提供了50w无线快🤰充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗👗、四门双👠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚊行舒适😉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1采用了【cǎi yòng le】🔯三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发😾电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各🥦司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🐋。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔓时爬坡的动力【lì】🐋需求👎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1都可以🧦很好的【hěn hǎo de】完成任🗺务【wù】🕕。

2025款山海🌡T1另外一❓个优势就是提♒供了一个大电【gè dà diàn】池📈，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📈，CLTC 纯电续航🎛可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎛里程超🚍220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✴T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍀，除了【le】经济🔩、标准【biāo zhǔn】、运动外🎧，还有岩石、雪地✨、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😩。或者直🌘接按下🏐旋钮进入X模式【mó shì】😩。这个模【zhè gè mó】式😩能够在【néng gòu zài】🎹 0.15s 内智能识别路🍈况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🍀，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏃的友好。我们此🐇次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非🐮铺装路段时切😪换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】😩即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✉诗和远🚾方【fāng】🔮，但并不🚂是每一【shì měi yī】🕸台车都适合带你去看诗和远🚾方【fāng】🔮，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🔮盒子的【hé zǐ de】硬汉形象💔、不错的动力和🎠能耗表🧕现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由❔，那心动🚩的话就行动吧【háng dòng ba】。