厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途♌山海T1在不久前的捷🍁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👎上市，新车共推出🌅5款车型📼，售价区间😪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🏄就是在👤四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍖三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐝驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍺T1 XWD征服版😶（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💀T1在外观🍿设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😌线贯穿式灯带【shì dēng dài】🥫，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🎒两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌻，整体的科技感🍹和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🗣围也显🦓得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海⏰T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⛽设计【shè jì】，看上去🌿也是比【yě shì bǐ】🤶较的硬⏩派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🔙腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🚣，山海T1的设计【de shè jì】🔢也获得了德国🌌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏦了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】👭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🙀。此外🐤，按照惯♟例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⛴D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👻样没有【yàng méi yǒu】🥥明显变化，平直的🌪仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍪悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏃非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎏置配备【zhì pèi bèi】🔑了扶手【le fú shǒu】💚，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔶10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛏载了🍼8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅💪，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🧔CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌇联等功能【néng】，并且还🚹内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🛃KTV、网易云🐃音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌧人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🚀椅加热/通风功🕯能【néng】🚌。其它配【qí tā pèi】🥎置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🥅50w无线快充、索尼音⏭响、大尺寸全景天窗🛎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】⏸们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1采用了三电【sān diàn】🔋机结构，其中🉑P1负责发【fù zé fā】电🔋，P3负责前驱【qū】🧒、P4负责后驱【qū】🧒，三部电🔋机可以说是各司其职🌊，这也保🖍证了这🤜台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】⚫铺装路🆑段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🍎的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👅就是提📌供了一👦个大电池【dà diàn chí】📞，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🤺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🎫电续航里程超220km的混动方盒子😯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📧，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🛌、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📧。或者直🌝接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔸入X模式【mó shì】📧。这个模式【mó shì】📧能够在💉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😫况并自动切换对应驾🌫驶模式【shǐ mó shì】📧，对于越【duì yú yuè】🤨野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🎊，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🐆换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🚥X模式【mó shì】📧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🤚你去看🅿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚳，而2025款捷途💒山海【shān hǎi】🦆T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐒择。方【fāng】盒子🧤的硬汉【de yìng hàn】🔟形象、不错的动力和能耗表现，再加上🍦硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🍝想追寻向往的💟自由，那心动的话就行动吧。