厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🕯途方盒【tú fāng hé】😄子大会【zǐ dà huì】中正式🛢上市【shàng shì】👴，新车共㊙推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最➕大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕝提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🥑驱。我们此次也越🐂野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】Ⓜ绍均为该车型🍾），下面咱【xià miàn zán】🌏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐐明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌉线贯穿式灯带【shì dēng dài】🤕，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🔜两侧的四叶草💵大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🚦。此外，厚重的⛰黑色包围也显得野性📹十足🚎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⏪，看上去也是比较的硬❣派，此外分段式的腰线设🦇计也带【jì yě dài】来不错的力量🕗感【gǎn】🧗。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计⏪也获得【yě huò dé】🎵了德国🤟红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🔪。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💭铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较⛺为时尚🗓。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置😣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚪章🎑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚺明显变👃化【huà】🏈，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌈、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🕙置配备➖了扶手🐞，方便越野时稳定身体🔻。

新车配【xīn chē pèi】备了🐖10.25英寸液晶仪表盘以及👽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍸，并且搭💏载了【zǎi le】👘8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🕥流畅，并且功🥔能上也🚧是非常的【de】🕥丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎏能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1配备了【pèi bèi le】🏙人体工学座椅📩，并且还带有座🐓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💞充、索尼音响、大尺寸全景天窗✊、四门双【sì mén shuāng】🍔层夹胶🎀玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🛀们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🌌结构🛸，其中P1负责发【fù zé fā】电🎊，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎞，这也保证了这台车动力⚽。无论是💆铺装路🙈段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🛢。

2025款山海🚊T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电😪池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚑时代的【shí dài de】🔵 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🔅航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🔅航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🍁7+X智能驾【zhì néng jià】👷驶模式【mó shì】，除了经🌒济、标准、运动外，还有岩🍈石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🌡、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⛄入【rù】X模式【mó shì】。这个模🌃式能够在 0.15s 内智能🕙识别路🏊况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🕶是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾👘路段主👨要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩😗石【shí】或者📵X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🤣适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🚎山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择☕。方盒子的硬汉形象🐺、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😔现❗，再加上🖌硬核的🦐越野实力，如果你👄想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕑，那心动🎎的话就行动吧。