厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛐中正式【zhōng zhèng shì】📪上市📠，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚠，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⚫就是在四驱🤼版车型上⏳提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🛎以及【yǐ jí】🎛XWD全自动智能四🕟驱🤼。我们此次也越🏳野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🔟下。

高颜值方盒子

2025款山海📯T1在外观🈁设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🍡分采用📙了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🙇态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤾，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💐度都是🔦非常的【fēi cháng de】👪不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🛶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🆑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🅰较的硬派🚆，此外分🙎段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错😭的力量感🌂。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计👩也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🤪。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】👤，规格为235/60 R19，五辐式😚铝合金📕轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🚱例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏤贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🏡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同✈样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🗓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🉐非常的☕简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🦅。并且车🐀内也在多个位置配备了扶手，方便越🖼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥎。

新车配【xīn chē pèi】🤚备了10.25英寸液晶仪表盘以及🛠15.6英寸中🚥控屏，并且搭【bìng qiě dā】😎载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😶行也是非常的【fēi cháng de】流畅🔸，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🎙CarPlay、华为【huá wéi】🥠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🎡爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🤱。

2025款山海🏌T1配备了人体工学座椅🚛，并且还带有座椅加热🐃/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🤮，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🔝、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😸窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🤱配置，提升我【tí shēng wǒ】⛅们的出行舒适🔇度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中📉P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚬、P4负责后⌛驱【qū】🚬，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔷，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说👻是越野时爬坡🏡的动力【lì】📁需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1都可以🚫很好的【hěn hǎo de】完成任🙈务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】📄，它搭载的是来😃自宁德【zì níng dé】🕞时代的 43.2kWh 大电池【chí】📄，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😅首款纯【shǒu kuǎn chún】🔁电续航里程超🌄220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😸T1还提供【hái tí gòng】🐵了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐬，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🤣，还有岩石【shí】⛑、雪地【xuě dì】🐮、泥地、沙地等🙋模式【mó shì】🐬。或者直🦔接按下⛷旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐬。这个模式【mó shì】🐬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐬，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主⏱要是碎石【shí】⛑路，进入非铺装路⛳段时切换到岩🤖石【shí】或者🚌X模式【mó shì】即🚣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥗诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🦇适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⏭山海T1无疑就是个合🔖适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🏒和能耗表现，再加上🔺硬核的【yìng hé de】越野实力🏒，如果你想追寻向往的🛹自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🏧行动吧🥘。