厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚒山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎢前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚝推出🥪5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕓就是在【jiù shì zài】四驱版😦车型上🎲提供了👼三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动📦智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🗜T1 XWD征服版😵（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🥚该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎑设计方【shè jì fāng】👩面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🖋式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐡带有动😚态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐖和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错〽。此外【cǐ wài】🗑，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📂得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🏳T1依旧沿用了方盒子的设计🛄，看上去🍴也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🌉段式的腰线设计🛄也带来不错【bú cuò】🥙的力量感🐔。值得一提的是🈵，山海【shān hǎi】🏳T1的设计🛄也获得【yě huò dé】🈹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🎭当。

试驾车型配备😳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式💆铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🥔显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海😼T1也在D柱位置🖐贴上了终身质🍒保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同💭样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍔化👮，平直的【píng zhí de】仪表台🔤搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤭悬浮式【xuán fú shì】📐中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🏂了扶手🍳，方便越野时稳定身体。

新车配🤼备了10.25英寸液🤶晶仪表🎷盘以及🍐15.6英寸中😜控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🥟非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🛏的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔧能【néng】，并且还🤠内置了爱奇艺【ài qí yì】🎀、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📸T1配备了〰人体工学座椅，并且还带有座椅加热💌/通风功能。其它配置【pèi zhì】✳方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🆓充【chōng】🤑、索尼音响🚧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】✳，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度📿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1采用了💷三电机👬结构，其中【qí zhōng】👭P1负责发电，P3负责前驱🔕、P4负责后驱🔕，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路👥段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧠是越野🤤时爬坡【shí pá pō】😎的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😤务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥑个优势就是提📏供了一【gòng le yī】🗄个大电池【dà diàn chí】📑，它搭载🚒的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📑，CLTC 纯电续【diàn xù】😧航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😧航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚖7+X智能驾🦁驶模式【shǐ mó shì】，除了🚖经济【jīng jì】、标准📽、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【zhě】直💱接按下【jiē àn xià】🙄旋钮进➿入🍖X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤨况并自动切换🌉对应驾【duì yīng jià】🍓驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】😩野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🙏次试驾📖路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🍖非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🐑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥝诗和远⛎方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🐗诗和远⛎方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💻择。方盒子【fāng hé zǐ】🦖的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚊能耗表现【xiàn】🎙，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🈺想追寻🌭向往的📲自由，那心动的话就🐟行动吧。