厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏅山海🖖T1在不久前的捷途方盒🚇子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🙃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⌛大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👘三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】😟次也越🌰野体验【yě tǐ yàn】😀了2025款山海🖖T1 XWD征服版（以下🥖介绍均【jiè shào jun1】为📊该车型），下🥖面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🥖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🦅变化，前脸部😓分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🚒线贯穿【xiàn guàn chuān】👒式灯带，灯带还🌌带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔰，整体的科技感【kē jì gǎn】🚄和辨识度都是非常的【fēi cháng de】📝不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🙈十足。

2025款山海🤐T1依旧沿用了方盒子的♌设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🍫较的硬【jiào de yìng】🦄派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🧛来不错🌻的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海📭T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥚颜值担🤡当【dāng】。

试驾车型配备🌙了佳通轮胎🤥，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚡铝合金🗼轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏛贴上了终身质保的徽🗨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1的内饰【de nèi shì】🥇设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎟化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦌搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚹悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🌥。并且车内也在多个位置配备🙅了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎋。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🆔8155芯片🔬，车机运行也是【háng yě shì】🥙非常的【fēi cháng de】🏉流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍁是非常的【fēi cháng de】🏉丰富【fēng fù】。支持苹🐎果CarPlay、华为👦HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能📽，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕜、雷石KTV、网易云音乐等🔞应用。

2025款山海🎁T1配备了人体工学座椅，并且还🔹带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈁/通风功【tōng fēng gōng】📓能。其它配🛺置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔥提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤭窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】❌们的出行舒适度【dù】🏹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⛺三电机结构，其中🐳P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⬆机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这㊙台车动【tái chē dòng】力🏏。无论是铺装路🌽段的提📎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👊是越野时爬坡的动力🏏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐶很好的📹完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🎛供了一个大电【gè dà diàn】🆘池【chí】💇，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💇，CLTC 纯电续⭐航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚏首款纯⏮电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎀，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🐜、泥地🛋、沙地等模式【mó shì】🤟。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】✊X模式【mó shì】🤟。这个模式【mó shì】🤟能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍭识别路【lù】⛰况并自☕动切换对应驾⛲驶模式【mó shì】🎀，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💤。我们此😭次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】路【lù】🌠，进入【rù】✊非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🚒段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌬方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌬方，而【ér】🧕2025款捷途【kuǎn jié tú】🍘山海T1无疑就【wú yí jiù】👴是个合【shì gè hé】适的选择🍪。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的❤动力【dòng lì】📽和能耗表🧢现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎸向往的自由，那心动⛄的话就行动吧【háng dòng ba】。