厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】✔上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏭，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🗻四驱版车型上🕛提供了📢三电机、大电池以及🚈XWD全自动【quán zì dòng】智能四⭐驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🗜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👺（以下介🌇绍均为该车型⛹），下面咱们就一🎮起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🤼T1在外观🐆设计方面没有【miàn méi yǒu】🍬明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🧕式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】💚大灯，整体的科技感和辨识度都是🐾非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🥪围也显【wéi yě xiǎn】🐴得野性【dé yě xìng】💅十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的😼设计，看上去【kàn shàng qù】💣也是比【yě shì bǐ】较的硬🕋派🏾，此外分段式的【duàn shì de】💽腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🚎，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国📚红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥥当🤣。
试驾车型配备了佳通⚡轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🕵，按照惯🍀例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😨终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👒T1的内饰🔠设计同🏏样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔜悬浮式⬇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏃。并且车🆑内也在多个位🌒置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了⛸10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🕡8155芯片【xīn piàn】🌝，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🍮流畅【liú chàng】，并且功🐮能上也是非常的🍮丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎂能，并且还🔞内置了🏰爱奇艺【ài qí yì】♋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌶音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⏰学座椅【xué zuò yǐ】🥃，并且还🏑带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🙇置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🚸充📎、索尼音响、大尺寸全景天🆓窗【chuāng】、四门双🌕层夹胶玻璃等🧣配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1采用了【cǎi yòng le】三电🕶机结构【jī jié gòu】，其中🌂P1负责发电🕶，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏪驱【qū】，三部电⚽机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🏐。无论是🐬铺装路段的提🌔速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力⛄需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🎊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🎪就是提【jiù shì tí】⛱供了一🔃个大电池，它搭载🥍的是来📡自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超👂220km的混动🍾方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌳济👧、标准📖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🏼、泥地、沙地等【shā dì děng】🦖模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💱入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🆔式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🎣动切换【dòng qiē huàn】😼对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越♋野小白来说也🥁是非常的友好。我们此次试驾路段主🔊要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】📨X模式【mó shì】即💛可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏢，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带💆你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏢，而2025款捷途🏒山海👆T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🈷的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】♌动力和🏁能耗表现【xiàn】🙁，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻⛵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🕞。
