厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌃途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】㊗，新车共【xīn chē gòng】🈷推出👎5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏽间13.49-17.99万元。新车最大亮点📅就是在四驱版车型上🏢提供了🔼三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🤜该车型🚷），下面咱【xià miàn zán】们就一👮起来看🤑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💬明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🛑了地平【le dì píng】线贯穿💎式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⏸，再配合两侧的💐四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🕋度都是非常的🌝不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显😝得野性【dé yě xìng】十足😪。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🤽用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带📏来不错【lái bú cuò】的力量🚌感😠。值得一【zhí dé yī】🚫提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🖲红点奖【hóng diǎn jiǎng】📼，可以说🌰是方盒【shì fāng hé】子里的🍵颜值担当。

试驾车⏪型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏴轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍽，按照惯【àn zhào guàn】例💎，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💡设计同样没有🚺明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👯悬浮式🧢中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏷非常的🎙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎩置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚠定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及😢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的👦流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎞是非常的👦丰富。支持苹果【guǒ】🥟CarPlay、华为【huá wéi】😘HiCar手机互联等功🔛能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🤴内置了爱奇艺、雷石⚓KTV、网易云💎音乐等应用【yīng yòng】⏫。

2025款山海🍞T1配备了🐩人体工🗂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🧀/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕷全景天【quán jǐng tiān】窗🚅、四门双🚗层夹胶【céng jiá jiāo】🥃玻璃等🎏配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机⬇结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📯，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】📯机可以说是各🕋司其职👜，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🗓段的提【duàn de tí】🏘速表现，或者说【huò zhě shuō】🏣是越野🏵时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦑需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐕。

2025款山海⛺T1另外一【lìng wài yī】个优势🌌就是提【jiù shì tí】😴供了一个大电【gè dà diàn】🤥池，它搭载🚿的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐄220km的混动🔕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚀，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📆，还有岩石【shí】🍺、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📯。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📯。这个模式【mó shì】📯能够在🚣 0.15s 内智能🔯识别路【shí bié lù】🔨况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚀，对于越🕺野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌎路段主🔝要是碎石【shí】🍺路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者💷X模式【mó shì】📯即可【jí kě】🈁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📈方【fāng】🚒，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📈方【fāng】🚒，而【ér】🤡2025款捷途山海🤞T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥊择。方盒子【fāng hé zǐ】⛹的硬汉形象🏥、不错的动力👨和能耗【hé néng hào】表现，再加上♏硬核的越野实力👨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🏅行动吧⏺。