厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛩山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💿子大会【zǐ dà huì】🏙中正式🧗上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型😿，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📝四驱版车型上提供了🛎三电机、大电池以及XWD全自动🥣智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】⏹次也越👎野体验了2025款山海【shān hǎi】🏤T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏏们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🛁变化【biàn huà】🔵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎙了地平【le dì píng】线贯穿💵式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📮，整体的科技感❎和辨识🤘度都是🌗非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显📯得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💄用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去😮也是比【yě shì bǐ】🏵较的硬派📐，此外分段式的🔯腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量💸感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得☕了德国红点奖，可以说是方盒🐭子里的【zǐ lǐ de】颜值担当〽。

试驾车型配备了佳通轮胎➕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🐾例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🙂贴上了【tiē shàng le】终身质💞保的徽【bǎo de huī】😓章【zhāng】🐧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍯仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏✈，看上去非常的简洁🌁、干练🔃。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🤦了扶手，方便越🛌野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏸。

新车配🍝备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎤盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🔙8155芯片🤷，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常⏸的流畅🐤，并且功😳能上也是非常⏸的丰富🚁。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石📎KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌚，并且还带有座🍒椅加热/通风功能。其它配置【zhì】👇方面，新车也提供了50w无线快充🐳、索尼音⚾响🔜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💡、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】👇，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎙T1采用了【cǎi yòng le】🐗三电【sān diàn】😏机结构，其中🎰P1负责发电😏，P3负责前🍈驱【qū】🈵、P4负责后驱【qū】🈵，三部电🛑机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提😠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🏧，2025款山海🎙T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🍯个优势❣就是提供了一🤝个大电池，它搭载的是来【de shì lái】📂自宁德【zì níng dé】📩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🔨首款纯电续【chún diàn xù】航🎭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍃了7+X智能驾🔊驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石【yán shí】🏛、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐓模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】🏄X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😠式能够🔻在 0.15s 内智能🦁识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越😝野小白【yě xiǎo bái】➡来说也📫是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚲要是碎【yào shì suì】石路📅，进入【rù】🏄非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🏛或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可⛴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌑，但并不🐴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象😳、不错的⛲动力和✈能耗表【néng hào biǎo】🤟现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🤪想追寻👈向往的自由🚃，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🖲。