厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出😌5款车型🍠,售价区间13.49-17.99万元。新车最🏖大亮点就是在【jiù shì zài】📉四驱【qū】版🧘车型上提供了【tí gòng le】🕉三电机🛸、大电池以及【yǐ jí】💑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越😉野体验了2025款山海【shān hǎi】🅾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍔该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐮下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🐍变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐺线贯穿🎛式灯带🍈,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🏑两侧的😈四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🆘科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📛非常的【fēi cháng de】不错✉。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📋,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🏎腰线设【yāo xiàn shè】🌎计也带来不错🍟的力量感。值得一提的是【tí de shì】🏞,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📋也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎊,可以说是方盒♎子里的颜值担🚦当。
试驾车型配备🔢了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🙂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐔。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】➰终身质【zhōng shēn zhì】📜保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🥞仪表台搭配🍅15.6英寸的❣悬浮式⌚中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💼、干练🍑。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎦,方便越🕢野时稳定身体。
新车配🚋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌹控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】✌8155芯片,车机运【chē jī yùn】❎行也是🏝非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🐲上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚉果CarPlay、华为HiCar手机互🏢联等功【lián děng gōng】能🐲,并且还【bìng qiě hái】🏍内置了爱奇艺、雷石😺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🏟人体工【rén tǐ gōng】🍣学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🍻带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🎠。其它配【qí tā pèi】⛹置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🚮、四门双层夹胶📒玻璃等🐎配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🆙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1采用了🆖三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】😽电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】⬜驱,三部电机可以说是各👰司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🕉力。无论是📠铺装路🍝段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🏿,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1都可以很好的👉完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📧,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🚼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📧,CLTC 纯电续📮航可以【háng kě yǐ】😿超过🎣220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏪电续航🆙里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✏T1还提供了7+X智能驾🧕驶模式【shǐ mó shì】,除了经济💳、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】❔接按下旋钮进入【jìn rù】📡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💤在🔏 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🧞来说也是非常的友好⚾。我们此🌹次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🍎,进入【jìn rù】📡非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🈚换到岩⛷石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚢可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💀诗和远📑方【fāng】🛶,但并不是每一台车都🏸适合带😉你去看诗和远📑方【fāng】🛶,而2025款捷途✒山海T1无疑就🐭是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🛶盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🙆动力和能耗表现😖,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】✅越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就📿行动吧【háng dòng ba】。