厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕒T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛩上市【shàng shì】，新车共👶推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😼间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了🥟三电机、大电池以及⛏XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚹驱【qū】。我们此次也越🐧野体验【yě tǐ yàn】🏿了🥟2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏌（以下【xià】介绍均为🕢该车型），下【xià】面咱们就一起来看🌸下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👴T1在外观设计方【shè jì fāng】👤面没有【miàn méi yǒu】💲明显的💃变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🧣了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🔠两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🐅科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性📁十足🔮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🤴设计，看上去也是比较的硬😊派🍅，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🚦感。值得一提的是，山海🛳T1的设计🧗也获得【yě huò dé】📎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐊是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💗型配备📔了佳通【le jiā tōng】🗯轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在😀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌺T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔲明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台👓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐙简洁【jiǎn jié】、干练🥙。并且车【bìng qiě chē】🍦内也在🎢多个位置配备了扶手🌭，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🌟控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常📓的流畅【de liú chàng】，并且功📛能❗上也是非常📓的丰富⏯。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤓联等功【lián děng gōng】能❗，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📏音乐等➡应用【yīng yòng】📢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🛺能🎪。其它配置🍎方面，新车也📒提供了🛎50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎶、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🦆玻璃等配置🍎，提升我们的出行舒适🍅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机⬛结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保👻证了这【zhèng le zhè】🚖台车动力🛳。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤧段的提【duàn de tí】🌀速表现🍻，或者说🉑是越野时爬坡的动力✋需求，2025款山海T1都可以🕓很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🧣个优势💽就是提🍇供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🍙超过📒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎠了🐾7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🐾经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌻旋钮进🚍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐛在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤛识别路【shí bié lù】🚯况并自❎动切换对应驾🐲驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🏧的友好🐦。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍸石【shí】路，进入非👚铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可⚫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍅方👛，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎫诗和远【shī hé yuǎn】🍅方👛，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💞是个合适的选择。方盒子🏽的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现🐯，再加上硬核的💕越野实🕶力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍄自由【zì yóu】🖐，那心动🌒的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。