厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出👖5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🐰间【jiān】🎵13.49-17.99万元【wàn yuán】😄。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🥩版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🕡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🥩。我们此🔞次也越🏇野体验❇了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🔢（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🏎起来看⏸下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👿变化🍽，前脸部🎷分采用了地平线贯穿⛰式灯带，灯带还😴带有动🙆态效果💌，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👨非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🕠黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎸用了方🍇盒子的设计【jì】🌽，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】😬段式的腰线设计【jì】📄也带来不错的力量【lì liàng】👘感。值得一🐜提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🌽也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎣。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🍜了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕙。此外，按照惯例📖，2025款山海🆔T1也在😽D柱位置【zhù wèi zhì】🔬贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🏪仪表台🗃搭配15.6英寸的悬浮式🙉中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⏺非常的简洁【jiǎn jié】🌩、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏫定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎦备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】😠的流畅，并且功🛑能🧓上也是非常【fēi cháng】😠的丰富。支持苹果🖨CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】😧能🧓，并且还【bìng qiě hái】🔔内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🏨音乐等♑应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💳带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🚇方面，新车也📚提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🛢、索尼音响🍃、大尺寸🔒全景天窗【chuāng】📩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐽配置🚇，提升我们的出【men de chū】行舒适🖤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔊三电🛸机结构，其中【qí zhōng】P1负责发📠电🛸，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🛸机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎦，这也保证了这台车动力📢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍛段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⚾是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📢需求，2025款山海T1都可以😾很好的【hěn hǎo de】🎋完成任😗务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🎩个大电【gè dà diàn】🚣池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😁可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕛电续航【diàn xù háng】😁里程超🎽220km的混动方盒子✍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🧤7+X智能驾😯驶模式【mó shì】，除了🧤经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚉石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模📎式能够🍦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🍪次试驾🐎路段主【lù duàn zhǔ】🈴要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】👢铺装路【pù zhuāng lù】🤷段时切换到岩【huàn dào yán】🏛石或者😢X模式【mó shì】即🏏可🔦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚇，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⛑适合带【shì hé dài】你去看🍇诗和远方【fāng】🚇，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🔷适的选择🛡。方【fāng】🚇盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🙆能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】👚，再加上【zài jiā shàng】💗硬核的🌡越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🌭，那心动🤵的话就行动吧。