厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥁T1在不久前的捷途方盒🌴子大会中正式🚨上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌀13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上💶提供了【le】三电机🗾、大电池【dà diàn chí】🚑以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🖇次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🤕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏨该车型👒），下【xià】面咱们就一⚾起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌬分采用【fèn cǎi yòng】了地平😛线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】❓带有动🚴态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🎆四叶草大灯【dà dēng】⬜，整体的🚈科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🎮黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】📐十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🏕也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🏼来不错的力量感【gǎn】⛄。值得一【zhí dé yī】提的是，山海♒T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎅是方盒【shì fāng hé】🎭子里的😒颜值担【yán zhí dān】🌸当🌠。

试驾车型配备了佳通🔶轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏞。此外【cǐ wài】😏，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🎂T1也在D柱位置贴上了终身质🐧保的徽【bǎo de huī】🐸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍖15.6英寸的【yīng cùn de】🃏悬浮式🚬中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏙非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛒内也在多个位置配备了扶手💗，方便越🔙野时稳定身体。

新车配备了🦀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】⛪载了【zǎi le】🈶8155芯片🏣，车机运行也是非常✳的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常✳的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🏨HiCar手机互【shǒu jī hù】🤠联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐗爱奇艺、雷石KTV、网易云♒音乐等应用😀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎶/通风功【tōng fēng gōng】🐢能【néng】🏽。其它配【qí tā pèi】置方面👽，新车也提供了【tí gòng le】🥜50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🌋、四门双层夹胶♏玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🈷行舒适【háng shū shì】度🏼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1采用了三电机结构🖖，其中P1负责发⏲电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🖨驱，三部电🍵机可以说是各司其职😦，这也保😺证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】😝铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😁的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📶T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池⭕，它搭载的是来⏬自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎽 43.2kWh 大电池⭕，CLTC 纯电续航😰可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🕒首款纯电续航😰里程超220km的混动🏻方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🦁，除了经济、标准、运动外，还有岩🏟石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🕦。或者直接按下♒旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🕦。这个模🌆式能够在🐬 0.15s 内智能🆎识别路况并自【kuàng bìng zì】🐱动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🦁，对于越👭野小白🎽来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】✌次试驾👪路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切🍗换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式🕦即可【jí kě】🤢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎼方🏴，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看♊诗和远【shī hé yuǎn】🎼方🏴，而2025款捷途山海🌆T1无疑就🍹是个合🧢适的选择。方🏴盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏝，再加上🏐硬核的越野实🐵力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🌀。