厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🚘途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🗡推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🐓间🈵13.49-17.99万元🏮。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🕘三电机【sān diàn jī】🛵、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🤸驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💥野体验✊了【le】🕘2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🍉起来看🖕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗾设计方面没有明显的🌮变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💁，再配合两侧的🌇四叶草大灯💨，整体的科技感🤾和辨识度都是🏁非常的【fēi cháng de】不错🛳。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显👲得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🔭设计【shè jì】，看上去也是比😄较的硬派🎁，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🗒来不错【lái bú cuò】📻的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📮T1的设计【shè jì】也获得🏅了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚘是方盒子里的📵颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕕轮辋也【lún wǎng yě】显得较👬为时尚🎗。此外，按照惯🐎例，2025款山海🍷T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💌T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌏样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥉化🙂，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏇、干练【gàn liàn】。并且车✂内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔖定身体🧢。

新车配备了【bèi le】⏯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🍸盘以及15.6英寸中🐝控屏，并且搭👱载了8155芯片【xīn piàn】🎢，车机运【chē jī yùn】🌏行也是🆕非常的流畅🏗，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果🍣CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云✔音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💾学座椅🌔，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🛑能👳。其它配【qí tā pèi】⚓置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🗣全景天窗【chuāng】、四门双👃层夹胶【céng jiá jiāo】👛玻璃等配置🚥，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🈁说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🤷台车动🌋力🤣。无论是铺装路🧖段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野⚾时爬坡【shí pá pō】⤵的动力【de dòng lì】🤣需求📙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1都可以很好的💲完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔜就是提🎦供了一🎸个大电【gè dà diàn】🏃池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😢220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🚅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📌，除了经【chú le jīng】济♐、标准🎡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😺、泥地、沙地等【shā dì děng】📼模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🕟式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🌄动切换对应驾驶模式【mó shì】📌，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📀是非常的友好🔁。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤑要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】😛铺装路【pù zhuāng lù】段时切🦁换到岩石或者😬X模式【mó shì】即可【kě】🥄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏇都向往诗和远⌛方，但并不【dàn bìng bú】🙋是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远⌛方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🕴适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🐭、不错的【bú cuò de】🌫动力【lì】和🥀能耗表🌿现🔋，再加上【zài jiā shàng】💹硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🚱的话就行动吧【háng dòng ba】。