厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒💽子大会🌉中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】📍推出5款车型🖨，售价区🤲间🙏13.49-17.99万元🌲。新车最【xīn chē zuì】大亮点💴就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🌒、大电池🥟以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💄了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🤷起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕚T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💄变化👱，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏨两侧的💐四叶草【sì yè cǎo】🈴大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🗡不错🎧。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🙀十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🍅盒子的【hé zǐ de】设计🖲，看上去🐃也是比较的硬🏅派🎃，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🖲也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🔛感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🖲也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🧠子里的【zǐ lǐ de】🏔颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通📴轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👧为时尚。此外🏕，按照惯例【lì】📓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】💎终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥔样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛬，平直的⚾仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔓悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练👱。并且车内也在多个位置配备🦃了扶手【le fú shǒu】🌰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💛定身体。

新车配备了10.25英寸液🈂晶仪表盘以及📼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐭，并且搭载了🐇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕺的流畅🙃，并且功【bìng qiě gōng】💷能【néng】上也🙋是非常🕺的丰富🚘。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功〽能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🚿T1配备了人体工学座椅🏬，并且还【bìng qiě hái】😕带有座【dài yǒu zuò】🤟椅加热🔈/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏅充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕎窗😴、四门双💓层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤸T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎩、P4负责后驱【qū】🎩，三部电【sān bù diàn】机可以说是各⛏司其职【sī qí zhí】🔴，这也保👒证了这台车动🚲力【lì】🤹。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐲，或者说是越野时爬坡🦉的动力【lì】🤹需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤸T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📱T1另外一个优势就是提供了一个大电😑池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】📔的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤚航可以🖖超过【chāo guò】220+km，这也是🧙首款纯电续【chún diàn xù】🤚航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】💧7+X智能驾💟驶模式【shǐ mó shì】🤶，除了【chú le】💧经济、标准、运动外🎌，还有岩【hái yǒu yán】👎石🗯、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤶。或者直接按下【jiē àn xià】🏵旋钮进入🚌X模式【mó shì】🤶。这个模式【mó shì】🤶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💺况并自🚣动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤶，对于越【duì yú yuè】🦉野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎌石路➿，进入🚌非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】🗯或者X模式【mó shì】即🧒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🤫，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】💿你去看诗和远方【fāng】🤫，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐚是个合🔚适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤫盒子的【hé zǐ de】硬汉🏺形象🎋、不错的动力和能耗表🍷现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🎓越野实力，如果你想追寻🛩向往的【xiàng wǎng de】🧞自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】😘行动吧。