厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕎山海🚭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市🏊，新车共😚推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏅大亮点就是在四驱【sì qū】🥀版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】⏸三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🥀。我们此次也越🍺野体验【yě tǐ yàn】了【le】⏸2025款山海🚭T1 XWD征服版🌵（以下介【yǐ xià jiè】🏩绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🏳们就一起来看【qǐ lái kàn】下🦍。

高颜值方盒子

2025款山海🍶T1在外观设计方【shè jì fāng】🤼面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔶了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♏式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🔍大灯【dà dēng】🐙，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🚳非常的不错【bú cuò】。此外✈，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏕十足。

2025款山海📩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🧕，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚻派💻，此外分段式的腰线设计🧕也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎒提的是❔，山海T1的设计🧕也获得【yě huò dé】📞了德国🏾红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏳子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为😎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👳，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】💼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🏪终身质保的徽【bǎo de huī】📒章♐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥡T1的内饰📴设计同样没有明显变化🍛，平直的♋仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔕，看上去【kàn shàng qù】非常的🌥简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍞，方便越🐘野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表㊙盘以及🍻15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍛控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🐌非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🤪的丰富。支持苹果🖇CarPlay、华为🛶HiCar手机互🌾联等功🧚能，并且还🔜内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔌带有座椅加热🤔/通风功🌰能【néng】🍂。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚦充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌚、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🆓们的出【men de chū】行舒适❔度🏐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔖T1采用了【cǎi yòng le】🚒三电机结构【jié gòu】，其中👅P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🎗司其职🐪，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌘台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🌚是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💱需求，2025款山海🔖T1都可以🔚很好的【hěn hǎo de】完成任务🤛。

2025款山海🍬T1另外一个优势🔣就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🧞的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🔒航可以超过🎤220+km，这也是🕰首款纯电续【diàn xù】🔒航里程超220km的混动✴方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】😳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】😳经济📱、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🧣石【shí】🍅、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕊X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👠识别路🎇况并自🏴动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此♏次试驾🏛路段主【lù duàn zhǔ】⛵要是碎石【shí】路📝，进入🕊非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】📝X模式即【mó shì jí】可🤨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔨，但并不【dàn bìng bú】🌹是每一台车都适合带✊你去看🚾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔨，而2025款捷途山海🕋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔨盒子的硬汉👠形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你💒想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🥏，那心动🐾的话就【de huà jiù】行动吧🙉。