厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👦T1在不久😡前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏼中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🛳间❣13.49-17.99万元🎬。新车最【xīn chē zuì】大亮点♏就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🎈三电机【sān diàn jī】、大电池🍮以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四♑驱。我们此次也越🏠野体验了2025款山海👦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】💮介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】💮面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】💮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👡T1在外观【zài wài guān】设计方🐆面没有明显的变化🕵，前脸部🐓分采用了地平【le dì píng】👽线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😺，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🚸科技感🆗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包😇围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派📕，此外分🏠段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】⬜。值得一🧗提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐬T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🕘，可以说🦊是方盒子里的🐾颜值担当。

试驾车📱型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🐅例🔻，2025款山海🤚T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚧章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😶明显变【míng xiǎn biàn】📭化，平直的🏈仪表台🍷搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😁中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚉非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🐙内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📻。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🦁盘以及🤥15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运📈行也是非常【fēi cháng】💭的流畅，并且功能⏭上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💭的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎄联等功【lián děng gōng】能⏭，并且还【bìng qiě hái】🆒内置了【nèi zhì le】🥜爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】✳音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛣人体工学座椅，并且还☝带有座🎤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐆提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🕵全景天🎱窗👧、四门双🙍层夹胶玻璃等【bō lí děng】☕配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1采用了三电机【sān diàn jī】🆒结构，其中【qí zhōng】P1负责发⌛电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电😈机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🎃力🚹。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚶，或者说🎙是越野🍧时爬坡🌏的动力🚹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海⛪T1另外一个优势🐠就是提【jiù shì tí】🌀供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🐉的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌭航可以【háng kě yǐ】🧜超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌭航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🗒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎩T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚞，除了经🐐济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🤛、沙地等📊模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚎接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🅿 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔬对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🐮的友好😿。我们此次试驾🈚路段主🎽要是碎石路【shí lù】😃，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥙都向往诗和远👧方【fāng】👳，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远👧方【fāng】👳，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍦是个合适的选择。方【fāng】👳盒子的硬汉【yìng hàn】🏑形象【xíng xiàng】💿、不错的🎿动力和❗能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🙊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📺。