厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😕T1在不久🎢前的捷【qián de jié】👿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】⛴5款车型【kuǎn chē xíng】🏥,售价区间👸13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上😻提供了【le】三电机、大电池以及🤾XWD全自动【quán zì dòng】智能四👪驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐤野体验🌐了【le】2025款山海😕T1 XWD征服版(以下介绍均为🕐该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的⛄变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎒,再配合两侧的【liǎng cè de】🈶四叶草大灯【dà dēng】💿,整体的科技感🏝和辨识📩度都是非常的【fēi cháng de】🧑不错。此外【cǐ wài】⛩,厚重的黑色包🗞围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海👆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比💏较的硬🍠派🦔,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一📺提的是🤖,山海T1的设计【de shè jì】也获得🍵了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说✨是方盒【shì fāng hé】🔶子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车📓型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍸,规格为235/60 R19,五辐式🔗铝合金轮辋也🙅显得较【xiǎn dé jiào】🚃为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕷T1的内饰【de nèi shì】🕵设计同📹样没有【yàng méi yǒu】明显变🍝化,平直的🎱仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🏝中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🚂简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔮了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😙控屏,并且搭载了【zǎi le】〰8155芯片【xīn piàn】🐛,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🔍CarPlay、华为🍽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🤧内置了🏳爱奇艺、雷石【léi shí】🚜KTV、网易云音乐等应用😺。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🙊方面,新车也🍈提供了📉50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📮、大尺寸💚全景天🐙窗【chuāng】、四门双🕊层夹胶🐛玻璃等【bō lí děng】配置🙊,提升我们的出行舒适🍺度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💘T1采用了三电机⭕结构🔺,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】♈驱🚈、P4负责后【fù zé hòu】驱🚈,三部电💶机可以说是各司其职🥡,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐉速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💘T1都可以很好的🚕完成任【wán chéng rèn】👔务【wù】。
2025款山海🚒T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】😘,它搭载【tā dā zǎi】🌕的是来【de shì lái】🍶自宁德🕘时代的🎬 43.2kWh 大电池【chí】😘,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🔵220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】📳T1还提供👼了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏳,除了经【chú le jīng】⛎济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩⛴石、雪地【xuě dì】👙、泥地、沙地等✍模式🏳。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式🏳。这个模🚋式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌟况并自动切换对应驾驶模式🏳,对于越野小白🛀来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🚢要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🛁段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚭X模式即🤫可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍐都向往诗和远➿方【fāng】👬,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌒适合带你去看【nǐ qù kàn】⬅诗和远➿方【fāng】👬,而2025款捷途😧山海【shān hǎi】😌T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👬盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和⛺能耗表【néng hào biǎo】😆现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的自由📎,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。