厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒⤴子大会🌝中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌽，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🎳版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】👵提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及♊XWD全自动【quán zì dòng】🐈智能四【zhì néng sì】📷驱🎳。我们此㊙次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎩绍均为该车型），下面咱👟们就一起来看下🔶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🕠面没有🏄明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💓，前脸部😏分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🛀态效果，再配合❇两侧的【liǎng cè de】🏮四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎏科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】❤。

2025款山海T1依旧沿🌸用了方💱盒子的【hé zǐ de】设计💦，看上去【kàn shàng qù】🚑也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐠，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏎计也带😽来不错【lái bú cuò】🧗的力量🎚感。值得一提的是，山海T1的设计💦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】➡轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🎏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💍T1也在🌩D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💭保的徽章【zhāng】📮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏫悬浮式中控屏🏑，看上去😶非常的【fēi cháng de】🍢简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】📿了扶手，方便越🕖野时稳🎤定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了♌10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌄15.6英寸中🕘控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】💖，并且功能上也【néng shàng yě】🐜是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🎞果CarPlay、华为🔴HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥟能【néng】🌉，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📃音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工📢学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🗿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🚽方面，新车也【xīn chē yě】🌴提供了📍50w无线快充、索尼音响、大尺寸🔕全景天窗🛌、四门双🦖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👫配置【pèi zhì】🚽，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💷三电【diàn】机🛁结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🚟驱、P4负责后🤞驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎁证了这【zhèng le zhè】💹台车动【tái chē dòng】力【lì】🍣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🆗段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐉时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍣需求，2025款山海T1都可以很好的完成任💕务。

2025款山海T1另外一😙个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗼个大电池【dà diàn chí】⛏，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过👫220+km，这也是首款纯🏯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🤛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐈了🔹7+X智能驾🍭驶模式【shǐ mó shì】➗，除了【chú le】🔹经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🕗、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🎠入X模式【mó shì】。这个模🙊式能够【shì néng gòu】🕋在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】➗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👳的友好🤕。我们此👝次试驾🦖路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🕗路，进入非🚮铺装路🏾段时切换到岩石🕗或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍷，但并不🆒是每一台车都适合带🥄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍷，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🌸适的选择。方【fāng】🍷盒子的硬汉🔈形象【xíng xiàng】、不错的🏭动力和🥈能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你👜想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🧟，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🥩行动吧🌋。