厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📤T1在不久👔前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤧，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最📢大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🥄提供了【le】🥢三电机、大电池🍦以及🚋XWD全自动智能四驱。我们此次也越🕒野体验【yě tǐ yàn】🐾了【le】🥢2025款山海【kuǎn shān hǎi】😾T1 XWD征服版（以下✔介绍均为该车型【xíng】），下✔面咱们就一起来看下【lái kàn xià】✔。

高颜值方盒子

2025款山海👅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🕍明显的🔦变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💅线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的😷四叶草【sì yè cǎo】大灯💏，整体的🎇科技感和辨识【hé biàn shí】度都是⛏非常的🎁不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🌿也是比较的硬【jiào de yìng】🧛派🕴，此外分👈段式的腰线设计也带👒来不错的力量🏢感。值得一【zhí dé yī】🎼提的是🚹，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒👫子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🐔了佳通💰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏡为时尚🌵。此外👍，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚮贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🕎明显变化🖨，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐒中控屏，看上去😂非常的👆简洁【jiǎn jié】🔽、干练🕉。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🍉定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🧞盘以及🕔15.6英寸中控屏，并且搭🏁载了8155芯片，车机运行也是🛺非常的流畅💢，并且功【bìng qiě gōng】💢能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹💆果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚦能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🔆。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🕎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔼能🎿。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🥋充😵、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🏵、四门双层夹胶玻璃等🍑配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出👳行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍀T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🎺电【diàn】，P3负责前驱【qū】🥘、P4负责后驱【qū】🥘，三部电【diàn】🕺机可以说是各🍚司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说⛔是越野【shì yuè yě】时爬坡🐲的动力【de dòng lì】🏙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍀T1都可以很好的完成任🥋务🉐。

2025款山海🐼T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】😽的是来【de shì lái】自宁德🙉时代的【shí dài de】👰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎓航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🗽首款纯电续🎓航里程【háng lǐ chéng】超💒220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🈂了🧕7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤑，除了🧕经济、标准🐝、运动外💱，还有岩【hái yǒu yán】石🛄、雪地♉、泥地【ní dì】、沙地等🌒模式【mó shì】🤑。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤑。这个模式【mó shì】🤑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👻是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🐀，进入非【jìn rù fēi】🌺铺装路段时切🙏换到岩石或者🚰X模式【mó shì】即🕊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💦方【fāng】，但并不🐎是每一台车都【tái chē dōu】🖋适合带你去看【nǐ qù kàn】🆒诗和远💦方【fāng】，而🗑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌰是个合✝适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🐲能耗表现【xiàn】⚪，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌠，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🕜行动吧。